سقف افزایش قیمت خودرو مشخص شد. ۲۹ درصد برای ایران خودرو و ۱۸ درصد برای سایپا سقف افزایش قیمت مجاز این دو خودروساز است. این افزایش قیمت بازار خودرو ایران را باشوک بزرگی روبرو می‌کند.
بیت ران – مجتبی اسماعیلی: محمد علی تیموری مدیرعامل شرکت سایپا اعلام کرد: ” میانگین افزایش قیمت‌ها برای خودروهای شاهین حدود ۱۸ درصد و کوئیک اتوماتیک ۱۷ درصد در نظر گرفته شده است.
در محصولات گروه صنعتی ایران خودرو نیز برای خودرو‌هایی نظیر پارس، سمند، تارا و دنا افزایش ۲۹ درصدی قیمت‌ها به طور متوسط اعمال شده است. “
وی تصریح کرد : ” امروز لیست قیمت‌های جدید در سایت دو خودروساز اعلام می‌شود تا مصرف کنندگان و ثبت نام کنندگان خودروهای داخلی از قیمت‌های جدید مطلع شوند و خودروسازان نیز بر اساس قیمت‌های جدید خودرو‌ها را تحویل دهند. “
طبق اعلام تیموری آخرین افزایش قیمت کارخانه خودروسازان مربوط به آذر ماه سال ۱۴۰۰ بوده است و خودروسازان در سال گذشته هیچ افزایش قیمتی نداشته‌اند.
مدیر عامل سایپا درباره افزایش قیمت ها ادامه داد: ” به طور مثال خودروی شاهین پیش از افزایش قیمت‌ها ۳۰۴ میلیون تومان قیمت داشت که اکنون این افزایش قیمت ۱۸ درصدی به آن اضافه می‌شود.
ضمن این‌که ۴۰ میلیون تومان هم عوارض محاسبه می‌شود، اما نکته این است که قیمت عوارض‌ها افزایشی نداشته و تنها این ۱۸ درصد به قیمت پایه خودرو اضافه می‌شود. همچنان این قیمت جدید نسبت به قیمت بازار آزاد که در حدود ۶۰۰ میلیون تومان است تفاوت زیادی دارد. “
مطابق گفته های تیموری قیمت کارخانه خودروی شاهین با محاسبه عوارض به حدود ۳۹۹ میلیون تومان خواهد رسید و این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار آزاد به ۶۶۴ میلیون تومان رسیده است.
به عبارت دیگر اختلاف قیمت زیاد کارخانه و بازار همچنان برقرار است و احتمالا در بازار آزاد باید شاهد افزایش قیمت بیشتری هم باشیم چرا که هنوز نرخ تورم سال جدید به آن اضافه نشده و مدل های ۱۴۰۲ هم هنوز وارد بازار نشده اند.
در حالی خودروسازان ایران اقدام به افزایش قیمت کرده‌اند که همچنان عرضه از تقاضا بسیار کمتر است و احتمالا این شوک جدید سبب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار خواهد شد.
در سال گذشته تولید خودرو یک میلیون ۳۰۰ هزار دستگاه بود حال آنکه تقاضای بازار خودرو بالای یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه است.
از طرفی بنظر می‌رسد واردات خودرو در سال جاری در نیمه دوم سال جدی شود؛ منتفی شدن واردات خودرو دست دوم هم سبب می‌شود بازار خودرو ایران شاهد آشفتگی بیشتری باشد.
بازار خودرو به همین صورت خواهد ماند
محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با بیت ران گفت: ” تا زمانی که قیمت گذاری دستوری است و اختلاف زیادی بین قیمت کارخانه و بازار آزاد باشد، بازار خودرو به همین صورت خواهد ماند. “
وی خاطر نشان کرد : ” البته کاچی به از هیچی است اما با قیمت گذاری جدید تنها جلوی زیان بیشتر خودروسازان گرفته می شود.”
لابی خودروسازان در تلاش بودند قیمت خودرو را بسیار بیش از این افزایش دهند منوچهر منطقی معاون وزارت صمت در اسفند سال گذشته از احتمال افزایش قیمت ۳۰ تا ۷۰ درصدی خودرو خبر داده بود.
اینجا فیلم کامل تست‌های بیت ران را تماشا کنید:
تست و بررسی وحشتناک دنا توربو اسپرت تا حد مرگ
تست دنا جوانان با موتور EFP
همه چیز درباره پژو ۲۰۷ مولتی کالر؛ آیا ارزش خرید دارد؟
ساینا اس سایپا تست و بررسی شد؛ نرم، تنبل و خوش اشتها!
تست و بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک
تیبا سایپا را دقیق بشناسید
سمند سورن پلاس تست شد؛ شتاب خوب و دیگر هیچ
رازهای پژو پارس با موتور جدید؛ تست پرشیا زیر فشار
سیر تا پیاز خودرو شاهین سایپا در تست فنی