سه کار کردن موتور و هر چه درباره آن باید بدانید/ این اختلال چه علائمی دارد؟

سه کار کردن موتور یکی از اختلالات عملکردی خودرو است که در صورت بی‌توجهی به رفع آن، می‌تواند آسیب جدی به پیشرانه بزند. این مشکل چه علائمی دارد و چگونه می‌توان آن را تشخیص داد؟

بیت ران – الهام زهره وند: خیلی از اصطلاحات خودرویی آنقدر همه‌گیر شده‌اند که در زبان عامه هم جاری هستند؛ جوش آوردن، آب و روغن قاطی کردن و البته سه کردن یا سه کار کردن موتور.

سه کار کردن موتور به حالتی می‌گویند که موتور به دلیل کار نکردن یکی از سیلندرها درست کار نمی کند. بیشتر موتورهای استفاده‌شده در خودروهای سواری چهار سیلندر هستند. وقتی که یک سیلندر کار نکند موتور با فعالیت سه سیلندر کار می‌کند و اینجاست که می گویند موتور سه شده‌است یا سه کار می‌کند.

شمع سوزنی سه کار کردن موتور — علائم سه کار کردن موتور و هر چه درباره این مشکل باید بدانید

چگونه می‌شود فهمید که خودرو سه کار می‌کند؟

اگر متوجه شدید که صدای موتور عجیب و کمی شبیه تراکتور شده‌است و در ضمن موتور خودرو قدرت سابق را ندارد، امکان دارد موتور به سه کار کردن افتاده‌باشد.

در این حالت اگر موتور به فعالیت‌اش ادامه دهد، قطعا به موتور آسیب وارد خواهد شد.

درچنین شرایطی اگر کاپوت را بالا بزنید، می‌بینید که موتور با لرزش زیاد کار می‌کند. این اتفاق به این دلیل رخ می‌دهد که توازن کاری موتور به‌هم خورده‌است. همچنین سه سیلندر دیگر باید بر اصطحکاک اجزای سیلندری که کار نمی‌کنند هم، برای حرکت دادن موتور، غلبه کنند و عملا قدرت موتور بیشتر از یک چهارم ( اگر موتور چهار سیلندر باشد) کاهش پیدا می‌کند.

البته سه کار کردن در موتورهای شش سیلند زمانی اتفاق می‌افتد کهه پنج سیلندر کار می‌کنند و در موتورهای هشت سیلندر کار کردن هفت سیلندر را شاهد هستیم. ولی خب این اصطلاح زمانی رایج شد که بیشتر خودروهای موجود چهار سیلندر بودند!

تنظیم موتور خودرو — علائم سه کار کردن موتور چیست؟

درصورت سه کار کردن موتور چند امکان اولیه وجود دارد:

اول از همه اگر موتور بنزینی باشد برق به سر شمع‌ها نمی رسد. برای پی بردن به این مسئله در حالت روشن وایرها را تک تک بیرون بکشید و چک کنید که کار می‌کند یا خیر.

اگر وایرها سالم باشند، به وضوح جریان الکتریسته با کمی فاصله دادن وایر از سر شمع قابل مشاهده‌است.

البته ممکن است وایر از جای خود خارج شده‌باشد. با کمی فشار وایر سر جای‌اش محکم می‌شود و بار دیگر موتور به حالت عادی کار خواهد کرد.

اگر همه وایرها کار می‌کرد، امکان دارد شمع خودرو شما خراب شده‌باشد. یا آنکه اگر موتور انژکتوری است یکی از انژکتورها عمل پاشش سوخت را انجام نمی‌دهد. توصیه می‌شود اگر خودرو انژکتوری است زیاد جریان برق وایرها را برای چک کردن به بدنه ندهید چون امکان دارد بر اثر اتصالی کردن، کامپیوتر خودرو بسوزد.