منتخب سردبیر

مشخصات خودرو ملی ترکیه ؛ هرآنچه باید از TOGG بدانیم

مشخصات خودرو ملی ترکیه ؛ هرآنچه باید از TOGG بدانیم

صنعت خودرو ترکیه سال ها تنها مونتاژ کننده خودروهای غربی بود اما حالا این صنعت به سمت ساخت خودروملی خود پیش رفته است. در این گزارش با مشخصات خودرو ملی ترکیه TOGG آشنا شوید. بیت ران – امین آزاد: در حالی که صنعت خودرو ایران همچنان درگیر ارتقا...

ادامه مطلب
کمال تبریزی و خودروهای شخصی او / مشکلات تصادف در فیلم های ایرانی

کمال تبریزی و خودروهای شخصی او / مشکلات تصادف در فیلم های ایرانی

کمال تبریزی و خودروهای شخصی او را در این گفت و گو بیشتر بشناسید. این کارگردان سینما از مشکلات ساخت صحنه های تعقیب و گریز و تصادف در فیلم های ایرانی نیز می گوید. بیت ران – از همه شیطانی های پسربچه تیرکمان به دست دهه ۴۰ و ۵۰، حالا دیگر شیطنت...

ادامه مطلب
مشخصات تیبا با موتور بهبود یافته؛ کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی

مشخصات تیبا با موتور بهبود یافته؛ کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی

موتور بهبود یافته تیبا (M15GSI) با اهداف استراتژیک بهبود عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی از یورو۴ به یورو ۵ بازطراحی شده است. این موتور در آینده ای نزدیک جایگزین نمونه فعلی روی خودروهای کوئیک ،سایناو تیبا  می شود. بیت ران...

ادامه مطلب
رضا نیازمند که پیکان را برای خیامی ها انتخاب کرد از تاریخ صنعت خودرو می گوید

رضا نیازمند که پیکان را برای خیامی ها انتخاب کرد از تاریخ صنعت خودرو می گوید

بیت ران – الهام زهره وند: رضا نیازمند ۹۸ سال پیش متولد شد تا با حضور در وزارت اقتصاد پیش از انقلاب، رسالت سنگین تولد بسیاری از صنایع ایران را به عهده بگیرد. او که معاون وزیر اقتصاد بود به عنوان یکی از اعضای تیم تکنوکرات آن زمان، چنان تاثیری...

ادامه مطلب
منصوری از فراری تا بوگاتی به سبک یک ایرانی در راهی بی پایان

منصوری از فراری تا بوگاتی به سبک یک ایرانی در راهی بی پایان

کوروش منصوری یکی از بزرگان صنعت خودو جهان است، منصوری از فراری تا بوگاتی به سبک یک ایرانی در راهی بی پایان قدم گذاشت است اما او از کجا شروع کرده تا به اینجا برسد؟ بیت ران – شاید هیچ کس فکر نمی کرد تیونری جرات کند بوگاتی ویرون که سریع ترین...

ادامه مطلب
عاشق ماشین های آمریکایی ؛ دنده خور کمتر ، شکوه بیشتر و جای فراختر

عاشق ماشین های آمریکایی ؛ دنده خور کمتر ، شکوه بیشتر و جای فراختر

عاشق ماشین های کلاسیک، دوست دار عتیقه، فعال در صنف پوشاک و تحصیل کرده رشته برق. اما از بین همه ” عاشق ماشین های آمریکایی ” بودن را جور دیگری تعریف می کند. بیت ران – شبنم رحمتی: وقتی مشغول بازسازی اولین ماشینم بودم هر چه به این...

ادامه مطلب
سایپا چگونه شکل گرفت؟ همه آنچه باید درباره تاریخچه سایپا بدانیم

سایپا چگونه شکل گرفت؟ همه آنچه باید درباره تاریخچه سایپا بدانیم

کارخانجات سایپا امروزه یکی از دو قطب صنعت خودرو‌سازی ایران محسوب می شود، ولی شاید عده معدودی از هموطنان با تاریخچه سایپا آشنائی داشته باشند. بیت ران – برزو سپاسی: کلمه سایپا ابتدا در ۲۶ خرداد ۱۳۴۷ به نام “سایپاک” و مخفف کلمات...

ادامه مطلب
مستند ماک در ایران – قسمت آخر

مستند ماک در ایران – قسمت آخر

در قسمت آخر مستند ماک در ایران به سرانجام  فعالیت های اصغر قندچی موسس ایران کاوه پرداخته شده است. بیت ران – در مستند ماک در ایران ، با تولد تولید خودرو در کشور آشنا می شوید و همچنین خواهید دید چگونه صنعت خودروی کشور تولید را از جنوب تهران آغاز...

ادامه مطلب
تاریخچه ورود کامیون های روس به ایران

تاریخچه ورود کامیون های روس به ایران

شاید عجیب باشد اما در سال های بعد از جنگ جهانی دوم برخی خودروهای روسی در ایران بازاری برای خود دست و پا کرده بودند. که کامیون های روس از این جمله بودند. بیت ران – برزو سپاسی: مناطق مرزی ایران در طول صدها سال محل هایی مناسب برای تجارت با...

ادامه مطلب
مصاحبه اختصاصی بیت ران با طراح رهام سایپا ؛ گامی به جلو

مصاحبه اختصاصی بیت ران با طراح رهام سایپا ؛ گامی به جلو

پس از مدت ها سایپا بالاخره یک خودرو با طراحی مناسب را ارائه داده است؛ رهام . این خودرو که روی پلت فرم تویوتا یاریس توسعه یافته، قرار است با دنا رقابت کند. بیت ران -امین آزاد: رهام را می توان یک گام به جلو برای شرکت سایپا محسوب کرد. گامی که البته...

ادامه مطلب
اصغر قندچی ؛ مردی که می توانست صنعت خودروی ایران را متحول کند

اصغر قندچی ؛ مردی که می توانست صنعت خودروی ایران را متحول کند

اصغر قندچی از تاثیرگذارترین مردان صنعتی ایران است کسی که صنعت کامیون سازی ایران را متحول کرد. بیت ران – الهام زهره وند: اصغر قندچی ، ۷۰ سال پیش شروع به تولید کامیون در ایران کرد. او وقتی دید نمی‌تواند امکانات جاده‌ای ایران را تغییر بدهد دست...

ادامه مطلب
از کاغذ دیواری تا میز شام ؛ لوگوی شورولت از کجا آمده است؟

از کاغذ دیواری تا میز شام ؛ لوگوی شورولت از کجا آمده است؟

در میان لوگوی شرکت های مختلف خودروسازی، لوگوی شورولت یکی از ساده ترین لوگوها است. هر چند همین لوگوی ساده نمادی از خودروهای شورولت در پنج قاره جهان است. بیت ران – لوگوی شرکت شورولت در طی بیش از یک قرنی که از تاسیس آن می گذرد، تنها یک تغییر...

ادامه مطلب
مشاهده پست های بیشتربارگذاری...