مدیر عامل ایران خودرو ساعاتی پیش به‌طور رسمی اعلام کرد که آئولوس شاین مکس هیبریدی تا پاییز امسال وارد بازار خواهد شد.
بیت‌ران – علیمردان عظیمی گفت: سیاست واردات را در پیش گرفتیم. در این خصوص همکاری با خودروسازی «دانگ فنگ» یکی از شرکای تجاری ایران خودرو، در راستای واردات دو نسخه هیبرید و بنزینی محصول «شاین مکس» را شروع کردیم.
به گفته‌وی، با توجه به نیازمندی‌های جامعه در زمینه خودروهای هیبرید و برقی، محصول امروز را انتخاب کردیم. این خودرو دارای مصرف سوخت ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در نسخه بنزینی است. مصرف سوخت شاین مکس هیبریدی هم ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
از نسخه هیبرید این محصول می توان در زمینه حمل و نقل عمومی استفاده کرد که می‌تواند کمک خوبی در حوزه کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت به ویژه از منظر هزینه و قیمت باشد.
عظیمی ادامه داد: این خودرو در نسخه‌های هیبریدی و بنزینی عرضه خواهد شد. در مرحله دوم نیز به دنبال انجام مذاکراتی برای تولید خودروی برقی در داخل کشور هستیم. وی هم چنین با اشاره به تولید خودروهای برقی، خاطرنشان کرد: ایران خودرو اولین شرکت در کشور است که ساختار تولید خودروی برقی را داراست. نمونه خودروی برقی تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو در اختیار وزیر صمت قرار گرفت و ایشان این محصول را تایید کردند. به دنبال این هستیم بر اساس برنامه‌ای با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و وزارت صمت، یکی از سایت‌های تولیدی ایران خودرو را به تولید خودروهای برقی و هیبرید اختصاص دهیم.
به بیان عظیمی، تکنولوژی تولید خودرو برقی در ایران وجود دارد
عظیمی تاکید کرد: قطع به یقین تکنولوژی و امکانات تولید خودروی برقی در ایران خودرو وجود دارد. به دلیل بالاتر بودن هزینه تولید خودروی برقی، برای تولید نیازمند حمایت هستیم. وزارت صمت و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری قول‌هایی برای مساعدت در این خصوص داده‌اند.
وی گفت: با توجه به وضعیت آلودگی هوا و افزایش مصرف بنزین در کشور، باید به فکر سلامت مردم باشیم. ما در مقابل همه افراد جامعه مسوول هستیم و سلامت آنها برای ما اهمیت ویژه ای دارد. به همین دلیل نیز در کنار تولید خودروهای بنزینی، سرمایه گذاری کردیم و به دنبال تولید خودروهای برقی و هیبرید نیز هستیم.
عظیمی تصریح کرد: با تاکید وزیر محترم صمت بر تولید خودروی برقی و هیبرید، تمام تلاش خود را خواهیم کرد. مطمئن هستم ایران خودرو اولین خودروسازی خواهد بود که در زمینه تولید خودروهای برقی و هیبرید به نتیجه می‌رسد. هیچ نگرانی از بابت توانمندی ایران خودرو نداشته‌و یقین دارم، کارکنان تلاشگر و مدیران این شرکت به قدری توانا هستند که در اولین فرصت این رخ داد بزرگ صنعتی را رقم زده‌و در این مجموعه، بهترین خودروها را تولید و در اختیار مردم و حمل و نقل عمومی قرار می دهیم.
بیشتر بخوانید:
مونتاژ خودرو در خطوط تولید قدیمی، پرسودترین کار در صنعت خودروسازی ایران
احتکار خودرو توسط بهمن موتور به امید دریافت مجوز گرانی
هاوال H2 دوباره به بازار آمد / همه چیز درباره ترخیص هاوال‌های رسوبی در گمرک
ورقه بدنه تارا از چه جنسی است؟ از شایعه تا واقعیت
سورن سال بهینه جانشین پژو پارس ایران خودرو / مشخصات فنی و تصاویر