لادا نیوا تراول امروز به‌طور رسمی توسط نیکا موتور برای بازار خودرو ایران رونمایی شد. این شاسی‌بلند روسی که به‌صورت وارداتی قرار است به کشور وارد شود مجهز به موتور ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی است که قدرت و گشتاور زیادی تولید نمی‌کند. البته در جریان رونمایی از این شاسی بلند لادا اعلام شد که نمونه‌های تولیدی این خودرو در ایران با موتور ۱.۸ لیتری تولید می‌شوند که از لحاظ قدرت و گشتاور در وضعیت بهتری قرار دارند. لادا نیوا تراول یک شاسی بلند اقتصادی در بازار خودرو ایران خواهد بود.
در کانال یوتیوب بیت‌ران پلاس تماشا کنید:
بیت‌ران – محمد فتح‌اللهی – لادا نیوا تراول یکی از عجیب و غریب‌ترین خودروهای وارداتی به بازار ایران است. پیش از هر چیز باید گفت که قرار بود ما خودروهای خود را به بازار جنگ‌زده و تحریمی روسیه ارسال کنیم. اما در کمال تعجب می‌بینیم که حالا خودروهای روسی سر از بازار خودرو ایران درآوردند.
در بحث طراحی ظاهری هیچ حرف تازه‌ای برای بیان ندارد. در فضای داخلی هم گویا Niva Travel پس از خوابی طولانی مدت از دهه هفتاد و هشتاد میلادی، حالا بیدارشده و در دومین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا حضور دارد!
به طور کلی زمانی که از محصولات لادا صحبت میکنیم، نباید واژه کیفیت را به زبان آورد. هم در روسیه و هم در سایر نقاط جهان، خودروهای لادا به ارزانی و کیفیت پایین مشهور هستند.
در جریان رونمایی از این خودرو در نمایشگاه اختصاصی اوراسیا، یکی از مسئولین آگاه به رسانه بیت‌ران قیمت غیر رسمی این خودرو را کمتر از یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعلام کرد.
مشخصات فنی لادا نیوا تراول نیکا موتور
لادا نیوا تراول در روسیه با موتور ۱.۷ لیتری تنفس طبیعی به فروش می‌رسد. این موتور چهار سیلندر ۸۰ اسب بخار در ۵ هزار دور در دقیقه نیرو تولید می‌کند.
گشتاور خروجی این موتور نیز که به رقم ۱۲۷.۴ نیوتن‌متر می‌رسد در ۴ هزار دور در دقیقه بهترین کارایی خود را به نمایش می‌گذارد. نیرو و گشتاور این موتور ۸ سوپاپ به شدت ضعیف این شاسی بلند روسی توسط گیربکس ۵ سرعته به هر دو محور Lada Niva Travel منتقل میشود.
شتاب صفر تا صد کیلومتر Niva Travel با این موتور ۱۹ ثانیه است و در نهایت میتوان سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت را با آن تجربه کرد.
اما ظاهراً نیکا موتور تصمیم دارد نمونه‌های تولیدی این خودرو را که از سال ۱۴۰۴ وارد بازار می‌شوند با موتور ۱.۸ لیتری (۱۷۷۴ سی‌سی) تنفس طبیعی مونتاژ کند.
این موتور ۱۴۵ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه قدرت دارد. گشتاور خروجی آن هم ۱۸۴ نیوتن‌متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه است که توسط گیربکس پنج سرعته دستی به هر دو محور آن منتقل میشود. لادا نیوا تراول در شش تیپ مختلف توسط روسها قابل خرید است که فقط دو تیپ از آنها Offroad هستند.
طول، عرض و ارتفاع این شاسی بلند روسی به ترتیب برابر است با ۴۰۹۹×۱۸۰۴×۱۶۹۰ میلیمتر و فاصله بین دو محور آن هم ۲۴۵۰ میلیمتر اعلام شد. فضای بار این خودرو ۳۲۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم، این فضا به ۶۵۰ لیتر هم می‌رسد.
امکانات رفاهی لادا نیوا تراول نیکا موتور
هنوز امکانات قطعی لادا نیوا تراول برای بازار خودرو ایران قطعی نیست. اما نمونه فول آپشن این شاسی بلند روسی در کشور مبدا با رینگ‌های ۱۶ اینچی، ایرکاندیشن دستی، دوربین دید عقب و سنسور پارک عقب به فروش می‌رسد.
از دیگر امکانات این خودرو میتوان به گرمکن صندلی‌های جلو، آیینه‌های جانبی برقی گرمکن‌دار و قفل دیفرانسیل اشاره کرد. ایربگ راننده و سرنشین جلو، ترمزهای ABS و BAS (ترمز کمکی) هم در لیست امکانات این خودرو مشاهده می‌شوند.
اما جالب این است که لادا نیوا تراول بدون سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش و سنسورهای نور و باران تولید میشود! یعنی براساس استانداردهای ۸۵گانه، این خودرو مجاز به تولید و مونتاژ در کشور نیست.
Lada Niva Travel در بازارهای جهانی رقیب مستقیم خودرو هایی مانند سوزوکی جیمنی است. اما اگر واقع بین باشیم، نیوا تراول به زحمت می‌تواند حتی با جیمنی بسیار زیبا هم وارد رقابت شود.
قطعاً قیمت‌گذاری این محصول در بازار خودرو کشورمان تعیین‌کننده سرنوشت آن خواهد بود. فراموش نکنیم که یواز پاتریوت به عنوان دیگر هموطن روسی این خودرو در ایران هم با اقبال عمومی خریداران روبرو نشد.
در کانال یوتیوب بیت‌ران پلاس تماشا کنید:
بیشتر بخوانید:
لادا وستا نیکا موتور با این مشخصات به بازار می‌آید / قیمت و امکانات
دور ششم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شد
محصولات لادا در ایران توسط نیکا موتور رونمایی شدند / قیمت خودروهای لادا چقدر است؟
تاکسی برقی ایران خودرو به تهران رسید / JMEV Yi با این مشخصات به خیابان می‌آید
طرح تبدیل اجباری رانا پلاس، پژو ۲۰۷ و تارا توسط ایران خودرو
توقف تولید ۱۵ محصول ایران خودرو و سایپا در آبان ماه / جدول آمار تجمیعی
طراحی اش خوب نیست. نمای داخلی و بیرونی اش خوب نیست و امکانتش هم خوب نیست این ماشین باید ۲۰ سال پیش میومد
بادرود به کجا رسیدیم یک زمان کادیلاک وشورلت وبیوک مونتاژ می کردیم حالا رسیدیم به افریقا تازه افریقا هم میشود لندکروز سری ۷۰ سوارشد. هرچی اشغال توی دنیاست سهم ایرانی است
یا خدا این چه لگنیه دیگه ۱۴۰تا میره ماشین قهطی بود این لگن وارد میکنید جنس اشغال چین کم بود روس اشغال تراز چین هم اضافه شد
این مردک چرا سیاسیش می کنه
اول.بهرکدام.ازنمایندگان.یکدستگاه.میدن.وهرچندقیمت.به.انها.دادن.بیست.درصد.بلاتر.بدن.بمردم.ارزش.اینها.فکرنکنم.بیشتراز.پانصد.ملین.باشد.ولی.ماین.محکم.وسگ.جون.است.ازقدیم.سواریهاش.در.ایران.بود.واز
همه.ماشینها.ارزانتر.بود.وهم.محکمتر.از.سینا.تیبا..محکمتر.است.اینهارا.چهارسال.پیش.بایدوآرد.میکردن
با توجه به اینکه سابقا ماشین های روسی قدرتمند وتقریبا کیفیت قطعات بهتر از ایران بوده شاید در وضعیت فعلی مناسب استفاده باشد.اما ماشین ها روسی مشکل آب وهوایی درایران دارند.مثلا زیاد جوش می آورند که باید ازنظرفنی اصلاح شود.دوم اینکه حتی این ماشین ها که دررقابت با سایر شرکت های خودرو سازی جهان توانیی ندارند.باید درایران به قیمت مناسب وقابل خرید توسط قشر متوسط وضعیف اقتصادی باشد.اما شرکت های وارد کننده ایرانی فقط بنظرمن برای پرکردن جیب خود هستند ونهایتا باقیمت گران ی که ارائه میکنند.طبیعتا موفقیت نخواهند داشت
لادا رو خود روسها به زور می خرند شما دیگه ملت ایران به راحتی استعمار میکنید چون چاره ندارند هر کاری دلتان می خواهد میکنید این همه تویوتا مزدا هوندا خودرو کیاهیوندا به خدا دست دومش به صدتا لادا می ارزه از مظلومیت مردم شرم کنید
یک میلیارد و دویست میلیون میشه ۲۵ هزار دلار آخه … با این قیمت بهترین خودروهای ژاپنی و کره ای میشه وارد کرد…
نیسان آبی خودمان سگش به این لگن می لرزد صفر تا صد نیسان آبی ۱۵ثانیه است
قیمتش وابسته به عرضه و لیاقت مردم بستگی داره
۸۰ اسب بخار از تیبا هم کمتر داره! ما خودمون موتور ۱۵۰ اسب بخار تولید میکنیم (ef7 tc) ایرانی جماعت زیر بار این خودرو نمیره مگه قیمت یه پراید اونو بدن
زمانی برای روآ و آردی جلوی نمایندگی های ایرانخودرو صف میکشیدیم بعدها فهمیدیم پیکان پادشاه بوده قدرش را ندانستیم،حالا باید با این ماشین های روسی قدر پرشیا و سمند LX،تارا، شاهین، که نصف قیمت هستش و آپشن هم بیشتر داره تجربه کنیم
سلام لادا کم اصطلاک است و قدیمی هایش کم مصرف در حد ماشینهای ایران ارابه میتوان قیمت زد نه بیشتر
خاک بر سر مسولین خائن که می‌خواهند با گول مردم ایران کارخانه لادا را آه اندازی وازورشکستگی قدیم نجات دهند معلوم نیست پشت پرده این معامله کتیف دست چه کسانی درکار هست
خدابه خیرکنه واقعاآشغالهای چینی کم بودن این قرن بوقی هم به اونا اضافه شد………
سلام خب تو خبرها اومد که شرکت پخش کننده خودروهای ایرانی بعلت کمتر بودن خودروهای ایرانی از لادای روسی از فروش این خودروها سرباز زده من اگه بجای هر ایرانی باشم از خرید این خودروها حتی با کیفیت بالا تر از ایرانی که فکر نمی‌کنم اینطور باشه سر باز میزنم بیایین یکبار هم که شده به کالای بی کیفیت نه بگییم
ما ها خوب میخریم مردم دست بخرشون بالاست اکه این طور نبود این تانک بی لوله که تو بیست سانیه صد تا میره و شاسی بلند ۸۰اسبی که مشابه نداره. وارد بازار نمیشد سیاست فروشش قبلا کلید خورده میخریم خریدیم. خواهیم خرید
الان مردم پر نشاط ایران که اشتیاق فراوانی در خریدن آشغال و ایستادن در صف دارند، شک نکنید برای این ماشین های روسی صف میبندن
اداره استاندارد، مدیران صنایع و… خواب هستند، کشورهای همجوار تو فکر تولید خودرو برقی هستند، اینجا هر افتابه ای به اسم خودرو برای فروش عرضه میشود، خدا به ما رحم کنه اینها فقط دنبال پول به هر قیمتی هستند
آقایون نیکا موتوریها!!!
وجداناً گفتند: خلایق هرچه لایق… ولی به پیر بع پیغمبر دیگه لیاقت ما اینقدر پست دیگه نیست
وجدانا این آخه ماشینه چیه این نه طراحی داره نه شکل ظاهری آنچنانی هنوز از دوتا دنده دو دیفرانسیل داخل این ماشین استفاده شده و اصلا معلوم نیست طراحیش مال چه دوره آیی از تاریخه فکر میکنم مال دوره ماموتهاست خدایش چی فکر کردید که این ماشین را وارد کشور کردید اصلا خدایش فکر کردید .
فقط پول فقط پول همین اینها دنبال پول هستند من نه مردم
سلام عزیزان ال ۹۰ کسی نمی‌خرید میگفتن زشت هست چندسال بعد همه فهمیدن اشتباه میکردم هم کم مصرف و کم استهلاک روسیه بالاتر ین استاندارد جهانی داره برید تحقیق کنید لادا بیش از ۳۰ سال توی ایران وارد شده خیلی ماشین خوبیه مرگ نداره اینم تحقیق کنید
انشالله تا۱۴۰۴بساط خودروسازان بی انصاف و زد جمع شود ومانند تمام مردم دنیا ماشین دلخواه خود را انتخاب نماییم