چیزی به ورود دوباره مزدا ۳ بهمن موتور به بازار خودرو ایران نمانده است. مزدا ۳ که هنوز هم با پسوند «نیو» در کشورمان شناخته می‌شود قرار است دوباره توسط بهمن موتور به دست خریداران ایرانی برسد. اما این مزدا ۳ نیو! محصول مشترک چانگان و مزدا برای بازار داخلی کشور چین است. این سدان فوق‌العاده براساس اطلاعات منابع آگاه، با موتور دو لیتری تنفس طبیعی در جاده‌های کشورمان تردد خواهد کرد.
بیت‌ران – محمد فتح‌اللهی – مزدا ۳ بهمن موتور گرچه در کشور چین مونتاژ می‌شود، اما کاملاً براساس استانداردهای MAZDA روند تولید آن ادامه دارد.
Changan Mazda نام یک سرمایهگذاری مشترک است که مقر آن در استان Nanjing چین است. این سرمایهگذاری مشترک در تیر ماه امسال، ۱۰۰ درصد از سهام FAW Group را خریداری کرد تا محصولات فاو از این به بعد FAW Mazda نامیده‌شوند.
چانگان و مزدا هر کدام به‌طور مشترک ۵۰ درصد از سهام این سرمایهگذاری مشترک را در اختیار دارند و هدف این برند جدید، تولید خودروهای سواری مزدا در بازار خودرو چین است.
اگر به کمی قبل برگردیم، باید گفت که در سال ۲۰۱۲ MAZDA و FORD تصمیم گرفتند که با CHANGAN برای تولید محصولات خود توافق کنند.
مزدا و فورد به همراه چانگان پیش‌تر شرکتی به نام Changan Ford Mazda Automobile Co را مشترکاً اداره می‌کردند. در این شرکت محصولات فورد و مزدا توسط چانگان برای بازار خودرو چین تولید می‌شدند. اما در سال ۲۰۱۲ مزدا و فورد تصمیم به بازسازی این شرکت گرفتند.
در نتیجه این نوسازی، فورد و چانگان شرکتی جداگانه با نام CHANGAN FORD با سرمایهگذاری مشترک ۵۰:۵۰ تأسیس کردند. همین اتفاق برای مزدا و چانگان نیز رخ داد. یعنی یک هولدینگ بسیار بزرگ، به دو شرکت مستقل کوچک‌تر تقسیم شد.
قیمت مزدا ۳ در بازار خودرو چین چقدر است؟
مدل‌های ۲۰۲۳ این سدان فوق‌العاده در بازار خودرو چین با موتورهای ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و ۲ لیتری تنفس طبیعی به فروش می‌رسند.
ارزان‌ترین تیپ مزدا ۳ با موتور ۱.۵ لیتری در چین به بهای ۸۹ هزار و ۹۰۰ یوان به دست چینی‌ها می‌رسد. براساس نرخ تبدیل ارز امروز، این رقم برابر با ۶۱۴ میلیون و ۹۱۶ هزار تومان است.
گرانترین و فول‌ترین تیپ مزدا ۳ با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی نیز قیمتی برابر با ۱۴۱ هزار و ۹۰۰ یوان دارد. این رقم نیز پس از تبدیل ارز معادل ۹۷۰ میلیون و ۵۹۶ هزار تومان است.
از آنجایی که بسیاری از خودروهای مونتاژی و وارداتی بهمن موتور با نسخه‌های چینی متفاوت هستند، باید منتظر بود و دید که این خودروساز کدام تیپ از مزدا ۳ را با چه سطح از امکانات رفاهی سفارش خواهد داد. این بدان معناست که امکان دارد نسخه فول دو لیتری مزدا ۳ در بازار ایران امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط و… را نداشته باشد.
مشخصات فنی مزدا ۳ بهمن موتور برای بازار ایران
همانطور که عنوان شد، مزدا ۳ بهمن موتور در بازار خودرو چین با دو موتور به دست مشتریان آن کشور می‌رسد. منابع آگاه اعلام کردند که نسخه‌های وارداتی این خودرو به ایران مجهز به موتور دو لیتری تنفس طبیعی هستند. به نظر می‌رسد BM Cars بهمن موتور در نظر دارد نسخه‌های فول این خودرو را در بازار خودرو ایران ارائه کند.
موتور دو لیتری این خودرو با کد PE تولید می‌شود و حجمی برابر با ۱۹۹۸ سی‌سی دارد. این قوای محرکه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپه است.
موتور دو لیتری مزدا ۳ در دور ۶ هزار دور در دقیقه می‌تواند ۱۵۸ اسب بخار نیرو تولید کند. گشتاور این موتور نیز ۲۰۲ نیوتن‌متر است که از دور ۴ هزار در دسترس راننده قرار دارد.
نیرو و گشتاور این موتور توسط گیربکس ۶ سرعت اتوماتیک (AT) به محور جلو مزدا ۳ بهمن موتور منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این سدان زیبا به‌طور رسمی اعلام نشد، اما خریداران مدل دو لیتری می‌توانند تا ۲۱۳ کیلومتر در ساعت با مزدا ۳ به شتاب‌گیری خود ادامه دهند.
مزدا ۳ برای حرکت با این موتور نیاز به ۵۰ لیتر بنزین دارد که با مصرف ۵.۸ لیتر در هر صد کیلومتر، می‌تواند تا شعاع ۸۶۲ کیلومتر را بدون نیاز به سوخت‌گیری مجدد پشت‌سر بگذارد.
ذکر این نکته نیز لازم است که موتور GDi مزدا ۳ نیازمند بنزین با اکتان حداقلی ۹۲ است. این موتور که استاندارد National VI (معادل یورو شش چین) را دریافت کرد، دارای سرسیلندر و سیلندرهای آلومینیومی است.
موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مزدا ۳
اما بد نیست درباره موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مزدا ۳ نیز کمی اطلاعات بدست آوریم. این موتور در چین P5 نام دارد و حجم آن ۱۴۹۶ سی‌سی است. این قوای محرکه می‌تواند ۱۱۷ اسب بخار در ۶۱۰۰ دور در دقیقه نیرو و ۱۴۸ نیوتن‌متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه گشتاور تولید کند.
تمامی نیرو و گشتاور این موتور هم توسط گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (AT) به محور جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت مزدا ۳ با این موتور ۵.۶ لیتر در هر صد کیلومتر است.
امکانات رفاهی مزدا ۳ بهمن موتور
از آنجایی که بهمن موتور یا BM Cars قرار است نمونه دو لیتری تنفس طبیعی مزدا ۳ را وارد بازار خودرو ایران کند، بهتر است امکانات رفاهی فول‌ترین و گرانترین نسخه این خودرو را بررسی کنیم. اگر نمونه وارداتی بهمن موتور چنین امکاناتی را نداشت، باید بدانیم که با نسخه فول این خودرو روبرو نیستیم.
مزدا ۳ در گرانترین تیپ خود با رینگ‌های ۱۸ اینچی و تایرهای ۲۱۵/۴۵ به فروش می‌رسد. ترمز پارک برقی در تمامی مدل‌های این خود استاندارد است و تایر زاپاس هم برای این خودرو وجود ندارد. به‌جای آن خریداران کیت تعمیر و پنچری را از نمایندگی تحویل خواهند گرفت.
ترمزهای ABS و EBD، سامانه‌های کنترل کشش و پایداری، TPMS، ایربگ‌های راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای در همه مدل‌ها وجود دارند. حتی ایربگ‌های زانو هم در مدل‌های لوآپشن این سدان دورگه مشاهده می‌شوند.
تیپ فول این خودرو دارای سنسورهای پارک جلو و عقب، هشدار برخورد از عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل آداپتیو، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و سامانه کنترل شروع حرکت خودرو در سربالایی است.
از امکانات دستیار راننده که i-ACTIVSENSE نام دارد نیز می‌توان به هشدار نقاط کور، رادار حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو و ترمزهای اکتیو اشاره کرد.
جلوپنجره مزدا ۳ قابلیت باز و بست شدن را دارد تا هم به آیرودینامیک آن کمک کند و هم موجب کاهش مصرف سوخت این خودرو شود.
کلیدهای تعویض دنده در پشت فرمان، نمایشگر پشت آمپر ۷ اینچی، هدآپ دیسپلی، تنظیم برقی صندلی راننده، نمایشگر معمولی ۸.۸ اینچی، دستیار صوتی، اسپیکرهای ۸ گانه، چراغ‌های LED، سنسور باران و ایرکاندیشن دو نقطه‌ای با خروجی تهویه عقب و فیلتر PM2.5 تمامی امکانات تیپ فول این خودرو هستند.
آمار فروش مزدا ۳ بهمن موتور در چین
مزدا ۳ که در چین Mazda Axela نام دارد، اکنون در رده ۲۳ پرفروش‌ترین سدان‌های کامپکت در چین قرار دارد. جالب است بدانیم که سدان‌هایی مانند چری آریزو ۸ و چانگان UNI-V که به زودی به ایران می‌آیند، نسبت به مزدا ۳ خریداران بیشتری در چین دارند.
اما موفقیت‌های این سدان خوش چهره را در فروش نباید دست کم گرفت. روزانه بیش از ۵۹ هزار و ۶۰۰ نفر این خودرو را به‌صورت نو و دست دوم در چین خریداری می‌کنند.
در ژانویه سال جاری ۲۲۰۶ دستگاه از این خودرو توسط چینی‌ها خریداری شد. این رقم در ماه فوریه به ۲۲۱۵ دستگاه رسید و ۲۴۱۹ دستگاه هم در ماه مارس از نمایندگی‌های این برند خارج شدند.
در آوریل امسال (فروردین ماه) تعداد خریداران این خودرو به ۱۲۳۶ نفر رسید و در May تعداد ۲۳۶۱ متقاضی برای خرید آن اقدام کردند. این رقم فروش در ماه June (تیر ماه) به ۱۵۸۷ دستگاه رسید و در جولای (مرداد ماه) ۲۸۹۱ نفر مزدا ۳ خود را از نمایندگی‌های این برند دریافت کردند.
اما هم زمان با انتشار خبر ورود این خودرو به ایران، رقم فروش مزدا ۳ برای شهریور ماه هم در بازار خودرو چین اعلام شد. منابع رسمی چینی بیان کردند که این خودرو در ماه آگوست ۶ هزار دستگاه فروش را به ثبت رساند که یک رکورد برای سال جاری میلادی بود.
این احتمال وجود دارد که بخش زیادی از این خودروها، راهی بازار کشورمان شوند. مزدا ۳ خودرویی بسیار ارزشمند برای بازار خودرو ایران است که نیاز به هیچ توصیف و تمجیدی ندارد.
نسخه چینی این خودرو هم هیچ تفاوتی در بحث ساختار با نمونه ژاپنی خود ندارد. گواه این موضوع، رقم فروش بسیار خوب مزدا ۳ در چین است که از زمان اولین عرضه (۲۰۱۹) تاکنون هنوز موقعیت خود را به عنوان یک خودرو قابل اعتماد از دست نداده است.
بیشتر بخوانید:
قیمت لاستیک در بازار افزایشی شد + قیمت لاستیک‌های پرمصرف به چه رقمی رسید؟
مرحله سوم فروش یکپارچه خودرو در این شرایط آغاز می‌شود
تغییرات عمده در سورن پلاس ایران خودرو / از ایمنی تا مصرف سوخت
خودروهای یک میلیارد تومانی بازار را بشناسید / کدام یک ارزش خرید دارند؟
خبر خوبیه تو این آشفته بازار