ثبت نام لاستیک دولتی آغاز شد + نحوه ثبت نام و مدارک لازم

همش الکی

سلام باعرض و ادب باوجود سیم زدن لاستیک‌های جلو وعقب نیاز مبرم به لاستیک دولتی دارم وتوان خرید لاستیک آزاد راندارم

همش الکیه چندین بار رفتم داخل سایتشون همش میزنه ناموجود

درود بر شما من نمیدونم این مردم کی میخوان از خواب بیدار شن…

پاینده باد انسانیت که فعلا در مسولین کشور ما ذره ای هم یافت نمیشود وخدا حق بی کفایتی انها را به خودشان وخانوادشان بدهد

دمت گرم عین واقعیت

فقط ب رودخانه بگو که ب ه ب دریا و …. بعد بگو دریا باهام حرف بزن، دریا دلم گرفته، دریا جوابم بده، دلت خوشه عزیز من، باید سفر کرد، پشت دریا… شهریست …..

۰

خجالت بکشید

داداشم خالی نبند الکی میگی من لاستیک گرفتم چطور من ۵ ماه تو تمام سایتهای بارز و کویر و ایران تایر و لاستیک دولتی ثبت نام کردم دریغ ار یک دونه لاستیک نه فقط من اکثرا مردم هم همینطور هستن بعد تو کی بودی که اینطور میگی من لاستیک گرفتم بفرما زروو بودی تو از خود این شرکتها هستی بر مدارک منو چک کن هر روز یه بزی دارن میگی نه از مردم بپرس

سلام ، لاستیک پراید فقط در فروشگاه ها باقیمت چندین برابر و بصورت آزاد میفروشند و هیچ نظارتی وجود ندارد قیمتهای لاستیک پراید جفتی از سه میلیون و پانصد هزار تومان تا چهار میلیون تومان عرضه می‌شود و لاستیک بعنوان نرخ دولتی و یا مصوب در هیچ فروشگاهی وجود ندارد . چرا دولت آقای رئیسی که در شعار دولت مردمی نامیده هیچ خدماتی به مردم نیازمند ارائه نمیکند؟ بنده بعنوان یک جانباز جنگ برای درمان باید به بیمارستان رفت و آمد کنم ولی قدرت خرید لاستیک پرایدم به قیمت آزاد را ندارم لطفاً راهنمایی فرمایید تا از کجا بتوانم لاستیک با قیمت مصوب دولتی تهیه کنم ، ممنون

دروغه همش میزنه ناموجود…من ی ماهه مدارکم تایید شده ولی تایر رو میزنع ناموجود..

مشکل از مردم ن حاکمین. از ماست ک بر ماست.

دوستان ببینید برای خرید لاستیک ایرانی دنبال بهترین نباشید. دقیقا عین روغن موتور ایرانی یا خودروهای ایرانی یا لوازم خانگی ایرانی! اگه دو تا برند ایرانی رنج قیمت برابری دارن مطمئن باشید تفاوت شگرفی درشون نیست مثل تفاوت رانا پلاس با ۲۰۷ یا تیبا با کوییک یا روغن بهران با ایرانول یا تلویزیون شهاب با اسنوا! اکثر مردم با تعویض لاستیک کهنه که هرچی لاستیک آجش کمتر و کهنه تر باشه فرمان پذیری و چسبندگیش کمتر میشه و لرزشش بیشتر که با نمونه یه لاستیک نو ایرانی عوض میکنن فکر میکنن لاستیک کیفیت به غایت بهتری نسیبشون شده و اینجوری بهشون القا میشه که کیفیت لاستیکی نوئی که الان زیر خودروشون هست خیلی بهتر از بقیه هست و تعصبی میشن رو برندهای بنجل ایرانی! در حالی که همه از دم سر و ته یه کرباسن جز تفاوت بسیار کم در چسبندگی و هندلینگ و عمر و نرمی. همه لاستیک های ایرانی سال اول چندان تفاوت زیادی با بهترین برندهای خارجی ندارن از لحاظ نرمی و هندلینگ اما دقیقا پس از تقریبا یک سال ایرادات ریز و درشت شون پدیدار میشه یعنی بصورتی که یا بالانس درست و درمونی ندارن و نمیشن یا وزن لاستیک ها باهم دقیق برابر نیست یا پله میکنن یا بیضی میشن یا یهویی میترکن و… که مهمتر از اینا اگه این ایرادات رو روئت نکردید سفتی بشدت زیاد لاستیک های ایرانی پس از یک سال هست که دقیقا پس از یه زمستون و تابستون دیدن، لاستیک شروع میکنه به تغییر کاربری از لاستیک به چوب گاری!
این ایرادات مربوط به یک برند ایرانی هم نیست و هر کدوم از برندهای بارز، یزد، کویر، ایران، دنا، رازی، گلدستون ممکنه چندتا یا یکی از ایراداتی که گفتم رو تجربه کنید شایدم نکنید و بگید لاستیک ایرانی خیلی هم خوبه (چون تجربه لاستیک با کیفیت ندارید) اما کافیه یه بار با یه لاستیک خارجی از یه کمپانی پدر و مادر داره ممالک کفر و کردل لاستیک زیر همین خودروهای ایران خودرویی و سایپایی بندازید متوجه عرایضم میشید و تفاوت رانندگی رو بدون تلقین و آنی متوجه میشید که فرسنگ ها فاصله هست بین یه لاستیک با لاستیک دیگه.
لاستیک ایرانی همشون یعنی سرطان! سال اول شاد و خرم، نرم و نازک، چست و چابک و پس از یک سال میشن سر زد از افق، مهر خاوران…!!!
تجربه بنده از لاستیک بارزی که خیلی ها سنگش رو به سینه میزنن از بدو استفاده یکی از لاستیک ها چند میلی کوچیکتر از بقیه بود و یکی از لاستیک ها هم وزن غیر استانداردتری داشتن که سر جمع موجب شده بود بنده کلی راه بدونم برای میزان فرمان چون کشیدگی فرمان داشتم و در آخر یه کاربلد با خط کش این ایرادات رو برام نشون داد که ماشین ایراد نداره لاستیک ایراد داره.

تجربه لاستیک یزد تایر من که خیلی ها میگن نرم و چسبنده والا من شخصا زیر خودرو صفر با گل اورانوس هیچ چسبندگی رو از این لاستیک ندیدم انگار روی یخ میرم! تو سرعت بالاست واقعا خطری بود و بارز قبلیم با ایراداتش و کهنگی چسبندگیش خیلی بیشتر از این بود فقط آج این یزدها بهتر و شیک تره وگرنه هیچ برتری نسبت به بقیه برندهای ایرانی نداره. تو خشکی که انگار همون خودرویی که تا دیروز بارز داشت این بار با یزد زیر پام قدرت و کیفیت ترمزم ۵۰ درصد کمتر شده!

تجربه استفاده از یزد تایر بنده یعنی خشکی، پنچری و عدم هندلینگ دلنشین در سرعت بالا!
گلدستون یعنی سنگ! پله کردن بسیار شدید دو عدد از لاستیک ها و چسبندگی وحشتناک به آسفالت و از بدو خروج از کمپانی عدم بالانس!

اینایی که گفتم کسی که تو عمرش اگه لاستیک خارجی استفاده نکرده براش افسانه ای بیش نیست چون هیچ تجربه ای از کیفیت سواری بهتری که میتونست تجربه کنه نداره اما شخصا وقتی سالهاست که از لاستیک خارجی مخصوصا ژاپنی استفاده میکنم زیر خودرو خودم (در حال حاضر دانلوپ ژاپن) و زیر خودرو خانمم (مارشال کره) و زیر خودروی پدرم (لاستیک چینی) و پدرخانمم (پتلاس ترکیه) به جرئت میگم هنوز تکتولوژی ساخت و تولید لاستیک سازی ایران فرسنگ ها با نمونه های خارجی فاصله داره!

بر پدر مادرتون لعنت که ملت رو سرکار گذاشتین

بر پدر مادرتون […] که برای لاستیک باید تو صف واستی…

مازندران چالوس خیابان کوروش کوچه فدایان اسلام پلک ۲۹

کویر تایر