اسکای ول خودرو برقی کرمان خودرو معرفی شد/ یک چینی ناشناخته اما گران‌تر از تسلا!

اسکای ول یک خودروی تمام برقی محصول مشترک دو شرکت کرمان خودرو و مپنا است. این کراس اوور تمام برقی یک محصول بی‌نام و نشان چینی اما با قیمتی فراتر از یک تسلا است. مشخصات فنی این خودرو چیست و چگونه قیمت‌گذاری شده‌است؟

اسکای ول

بیت ران – مجتبی اسماعیلی: خودرو برقی اسکای ول یک کراس اوور تمام الکتریکی (EV) است که قادر به تولید ۱۵۰ کیلووات (۲۰۲) اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتون‌متر گشتاور است. این خودرو محصول مشترکی بین شرکت کرمان خودرو و مپنا است که در شرکت سومی به نام نبکا که ظاهرا مختص این خودرو تاسیس شده است، مونتاژ خواهد شد.

فیلم معرفی اولین خودرو برقی در ایران را در کانال یوتیوب بیت ران پلاس تماشا کنید:

مطابق کاتالوگ رسمی منتشر شده توسط شرکت نبکا، پک باتری ۷۲Kw این خودرو با شارژر سریع ۳۸۰ ولت (غیر قابل مالکیت شخصی) در طی مدت ۳۵ دقیقه از سی درصد به ۸۰ درصد می‌رسد. این در حالی است که فقط چهار ایستگاه شارژ سریع در کشور وجود دارد که تمام آن‌ها هم در شهر تهران هستند.

از زمان شارژ این خودرو در منزل (شبکه خانگی) اطلاعاتی منتشر نشده است. اما به گفته یکی از مسوولان، این خودرو ظرف مدت ۹ الی ۱۰ ساعت به شارژ کامل می‌رسد. البته پک‌های باتری به شدت به نوسانات برق حساسند و شارژ این خودرو هنگام شارژ با شبکه پر نوسان داخلی متوقف می‌شود. در نتیجه زمان شارژ کامل این خودرو توسط شبکه شهری کاملا نامشخص است!

اما مشخصات دقیق اسکای ول و بازار هدفش چیست؟

برای آگاهی از جزئیات هزینه واردات خودرو ویدیوی کانال یوتیوب بیت ران پلاس را از دست ندهید:

ناشناخته‌ای گران‌تر از تسلا!

خودرو اسکای ول با نام دقیق Skywell ET5 محصولی از شرکت نوپای Skyworth تاسیس شده در سال ۲۰۱۷ در شهر نانجینگ چین است. این شرکت تولید کننده پک‌های باتری و خودروهای الکتریکی است که تنها محصولش هم همین اسکای ول است.

این خودرو از یک موتور الکتریکی مرکزی (Central) که در قسمت جلو قرار دارد، استفاده می‌کند. این موتور به کمک پک باتری ۷۲Kw قادر به تولید ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتون‌متر گشتاور است. این توان به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. وزن این خودرو ۱۸۸۰ کیلوگرم است. پیمایش این خودرو ۵۲۰ کیلومتر در شرایط خوش بینانه اعلام شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ اسکای ول ۹.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

اما قیمت این خودرو از سوی شرکت نبکا دو میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان اعلام شد که با نرخ تبدیل ارز، قرار است با قیمت ۵۶ هزار دلار به دست مشتریان ایرانی برسد. این در حالی است که فول‌ترین نسخه تسلا مدل ۳ با شتاب صفر تا ۱۰۰ سه ثانیه، حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت و از همه مهم‌تر پشتیبانی ابَر شرکت تسلا، تنها ۴۰ هزار دلار قیمت دارد! قیمت اسکای ول ET5 در چین تنها ۲۳ هزار دلار است.

امکانات و مشتریان احتمالی

اسکای ول

اسکای ول ET5 به امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه، رانندگی خودکار سطح ۲.۵، مانیتور، رادار، صندلی برقی، چراغ‌های لیزری و انبوهی از آپشن‌های روز مجهز است.

با کلیک روی این لینک از ریز امکانات و تجهیزات این خودرو آگاه شوید.

اما چه کسانی حاضرند حدود سه میلیارد تومان برای خودروی برقی بپردازند که هنوز امکان شارژ آن فراهم نیست؟ بدون شک عموم مشتری‌های ایرانی که دغدغه داشتن خودرو دارند جهت صرفه جویی در مصرف انرژی یا هوای پاک چنین خودرویی را نمی‌خرد. ممکن است تنها افراد ثروتمندی که یکی از اهداف زندگی‌شان خرید یک خودروی تمام برقی به هر قیمتی است، مشتریان این خودرو باشند.

برای اولین بار در ایران ترمز محصولات ایران خودرو تست شدند. دیدن این فیلم در یوتیوب بیت ران پلاس را از دست ندهید:

کاسه‌ای زیر نیم کاسه است؟

اما جدای از نبود زیرساخت‌های برقی برای شارژ خودروهای الکتریکی، نکته مهم در وجود اصرار و تبلیغات عجیب شرکت‌های مپنا، کرمان خودرو، مدیران خودرو و… به مونتاژ چنین خودروهایی، صفر بودن تعرفه واردات خودروهای برقی در قانون است.

در نهایت اگر قرار بر استفاده از خودروهای تمام برقی به عنوان فعالیتی دوست‌دار محیط زیست و یا ورود خودروهایی با تعرفه واردات صفر هست، باید مشوق‌هایی برای خرید این خودروها برای خریداران در نظر گرفته شود. اما شاهد آن هستیم که خودرویی مانند اسکای ول که در چین تنها ۲۳ هزار دلار قیمت دارد، آن هم برای یک مصرف کننده و نه شرکتی که خرید عمده انجام می‌دهد، در کشور ما قرار است بیش از ۵۶ هزار دلار فروخته شود! آیا این خودرو اصلا مشتری خواهد داشت؟ یا ماجرا چیزی غیر از مونتاژ و فروش خودرو است؟