در این هفته با اعلام قیمت خودروهای جدید عرضه شده در سامانه یکپارچه توسط شورای رقابت، بازار بعد از چندماه رکود حرکت جدیدی را آغاز کرد. اما این حرکت برای قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در مسیر متفاوتی بود. با گزارش اختصاصی بیت‌ران از بازار خودرو همراه باشید.
بیت‌ران – رضا نوروزی: بازار خودرو از ابتدای امسال تا به امروز که تقریبا نیمه اول سال به اتمام رسیده‌است، یک اوج و نزول شدید را تجربه کرد و سپس در رکود عمیقی فرو رفت.
قیمت برخی خودروها در این فاصله بعضا تا دو برابر رشد کرد و سپس با ریزشی ۵۰ درصدی به رکود کامل رفت. اما در هفته اخیر قیمت خودروها حرکت جدیدی را آغاز کرد که حاصل تغییراتی در چند بخش است.
به نظر می‌رسد در وهله اول تغییر متغیرهای پولی و در وهله دوم تصمیمات شورای رقابت عامل این رشد است. آمار متغیرهای پولی اعلامی بانک مرکزی در شش ماهه اول امسال از میانگین بلندمدت خارج شده و رشدی بیشتری داشته است. به پایه پولی، نقدینگی، بدهی‌های دولت و نرخ گردش پول، متغیرهای پولی گفته‌می‌شود.
لیست قیمت‌های امروز ۲۳ شهریور
| نام خودرو | قیمت امروز (میلیون تومان) |
قیمت ۵۰ روز پیش (میلیون تومان) |
تغییر قیمت | درصد تغییر قیمت |
|---|---|---|---|---|
| پارس XU7p | ۵۲۶ | ۴۸۴ | ۴۲ | ۸’۶۸% |
| پارس TU5 | ۶۳۲ | ۵۸۶ | ۴۶ | ۷’۸۵% |
| دنا پلاس بورسی | ۶۵۴ | ۵۹۵ | ۵۹ | ۹’۹۲% |
| دنا پلاس توربو ۶ دنده | ۷۴۵ | ۷۰۸ | ۳۷ | ۵’۲۳% |
دنا پلاس توربو اتوماتیک |
۸۲۴ | ۷۹۴ | ۳۰ | ۳’۷۸% |
| سورن بنزینی فول | ۵۸۷ | ۵۴۸ | ۳۹ | ۷’۱۲% |
| سورن دوگانه | ۶۲۹ | ۵۹۴ | ۳۵ | ۵’۸۹% |
| تارا دستی | ۶۶۶ | ۶۴۲ | ۲۴ | ۳’۷۴% |
| تارا اتوماتیک | ۷۷۷ | ۷۵۰ | ۲۷ | ۳’۶۰% |
| ۲۰۷ دستی فرمان هیدرولیک | ۵۸۸ | ۵۵۶ | ۳۲ | ۵’۷۶% |
| ۲۰۷ دستی فرمان برقی سقف پانورامیک | ۶۵۷ | ۶۳۲ | ۲۵ | ۳’۹۶% |
| ۲۰۷ اتوماتیک Mc | ۷۴۵ | ۶۹۲ | ۵۳ | ۷’۶۶% |
| ۲۰۷ اتوماتیک پانورامیک | ۸۱۲ | ۷۸۸ | ۲۴ | ۳’۰۵% |
| رانا پلاس | ۵۰۲ | ۴۷۴ | ۲۸ | ۵’۹۱% |
| رانا پلاس ۶ دنده سقف پانورامیک | ۵۵۰ | ۵۰۵ | ۴۵ | ۸’۹۱% |
| آریسان ۲ | ۳۹۱ | ۳۷۱ | ۲۰ | ۵’۳۹% |
ساینا S |
۳۵۳ | ۳۴۴ | ۹ | ۲’۶۲% |
| ساینا S دوگانه سوز | ۳۸۲ | ۳۶۵ | ۱۷ | ۴’۶۶% |
| ساینا S اتوماتیک | ۴۰۵ | ۳۸۲ | ۲۳ | ۶’۰۲% |
| کوییک | ۳۴۰ | ۳۲۴ | ۱۶ | ۴’۹۴% |
| کوییک S | ۳۴۴ | ۳۳۶ | ۸ | ۲’۳۸% |
| کوییک R | ۳۴۷ | ۳۲۳ | ۲۴ | ۷’۴۳% |
| شاهین | ۶۰۲ | ۵۳۲ | ۷۰ | ۱۳’۱۶% |
| وانت ۱۵۱ | ۲۷۷ | ۲۶۷ | ۱۰ | ۳’۷۵% |
فیدلیتی ۵ نفره |
۱۵۶۰ | ۱۵۶۵ | -۵ | -۰’۳۲% |
| فیدلیتی ۷ نفره | ۱۵۹۰ | ۱۶۰۸ | -۱۸ | -۱’۱۲% |
| دیگنیتی پرایم – سفید | ۱۵۶۰ | ۱۶۰۰ | -۴۰ | -۲’۵۰% |
| دیگنیتی پرستیژ – سفید | ۱۹۵۰ | ۲۰۲۰ | -۷۰ | -۳’۴۷% |
جک S5 |
۱۳۷۵ | ۱۳۵۵ | ۲۰ | ۱’۴۸% |
| جک T8 | ۱۳۸۵ | ۱۴۲۰ | -۳۵ | -۲’۴۶% |
| فونیکس تیگو ۸ پرو | ۲۲۵۰ | ۲۲۹۵ | -۴۵ | -۱’۹۶% |
| فونیکس تیگو ۸ پرومکس | ۲۵۹۰ | ۲۸۴۰ | -۲۵۰ | -۸’۸۰% |
| فونیکس FX پریمیوم | ۱۷۹۰ | ۱۸۷۵ | -۸۵ | -۴’۵۳% |
| رسپکت | ۱۲۲۵ | ۱۱۹۰ | ۳۵ | ۲’۹۴% |
| لاماری | ۱۷۲۰ | ۱۸۲۵ | -۱۰۵ | -۵’۷۵% |
بررسی قیمت‌ها و گزارش بازار
در ۵۰ روز اخیر بیشترین افزایش قیمت مربوط به خودروی شاهین با ۱۳.۱ درصد افزایش است. شاهین در این مدت ۷۰ میلیون تومان گران شد.
در مقاوم دوم، دنا پلاس بدون رینگ قرار دارد که با ۹.۹ درصد افزایش از ۵۹۵ میلیون به ۶۵۴ میلیون تومان رسیده‌است. در بازار به دنا پلاس بدون رینگ، مدل بورسی یا قالپاقی نیز گفته می‌شود.
مقام سوم اما به دو خودروی رانا پلاس شش دنده سقف شیشه‌ای و پارس XUP با رشدی در محدوده ۸.۸ درصد می‌رسد. رانا پلاس شش دنده سقف شیشه‌ای در این مدت ۴۵ میلیون تومان افزایش را تجربه کرد. پارس XUP نیز ۴۲ میلیون تومان در این مدت گران شد.
اما اوضاع در خودروهای چینی متفاوت است و در بسیاری از خودروها برخلاف داخلی‌ها، قیمت‌ها کاهشی بود. بیشترین کاهش را در این بین محبوب‌ترین چینی بازار یعنی چری تیگو ۸ پرومکس داشت که با ۸.۸ درصد کاهش قیمت، رکوددار بود.
تیگو ۸ پرومکس در اوج بازار با برچسب قیمت ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شد اما امروز با ۱ میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت به ۲ میلیارد ۵۹۰ میلیون تومان رسیده‌است. در مقام دوم کاهش قیمت خودروهای چینی نیز لاماری ایما با ۱۰۵ میلیون کاهش جلب توجه می‌کند.
تحلیل
همان طور که اشاره شد متغیرهای پولی در شش ماهه اول امسال اوضاع مناسبی نداشته‌اند و افزایشی بوده‌اند. اما این افزایش در بازارهای سرمایه‌ای در این بازه زمانی نمودی نداشته‌است. دلیل عدم واکنش بازارها به این تغییرات اما اتفاقات سیاسی و خبرهای مثبت چندوقت اخیر ارزیابی می‌شود. این خبرها اما انگار ثمره‌ای جز کنترل موقت بازارها نداشتند و رشد مجدد بازارها در نیمه دوم سال پیش‌بینی می‌شود.
نکته دیگری هم که می‌توان در این حرکت دید این است که شروع جهش بازارها معمولا با یکی از بازارهای سرمایه‌ای تندگردش مانند خودرو یا طلا رخ می‌دهد.
لذا با توجه به شرایط سیاسی و عدم حصول نتیجه عینی از مذاکرات، رشد بیش از نرمال شاخص‌های پولی، کسری بودجه بیش از ۵۰۰ هزار میلیاردی دولت با توجه به مشکلات انرژی در زمستان و همچنین کسری تجاری روزافزون، به نظر می‌رسد باعث جهش جدیدی در دلار در نیمه دوم سال باشد.
جهش نرخ ارز قطعا یکی از مهم‌ترین عوامل موثر بر قیمت خودرو است و در صورت رشد نرخ ارز در نیمه دوم سال، قیمت خودرو نیز جهش خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
قیمت اطلس G و چهار محصول جدید دیگر سایپا اعلام شد
قیمت پژو پارس گران شد / قیمت جدید پارس سال، سفارشی و ELX
چانگان CS55 پلاس سایپا ۹۰ میلیون در چین تخفیف خورد / بررسی امکانات و قیمت
تست تصادف تارا ایران خودرو و تحلیل نتایج آن / تارا چند ستاره ایمنی دارد؟
آمار تولید خودروهای مونتاژی منتشر شد / در چین چقدر؟ در ایران چقدر؟