همه چیز درباره استپر موتور خودرو

از دست ندهید

عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ / گارانتی ایرانی‌ها بیشتر است

رئیس اتحادیه باتری‌سازان در خصوص قیمت و گرانی باتری در بازار گفت: شرکت‌های باتری‌ساز افزایش قیمت داشته‌اند که عامل...

آشنایی با جنگنده میراژ ۲۰۰۰

میراژ ۲۰۰۰ یک جنگنده فرانسوی ساخت شرکت داسو است. این جنگنده جایگزین میراژ ۳ شد و در ادامه این...

اگر خودرو شما در حال ایستاده گاز می خورد و دور موتور بالاتر از دو هزار دور در دقیقه قرار می گیرد، یا مداوم دور موتور خودرو بالا و پایین می شود، استپر موتور خودرویتان خراب است.

بیت ران – امیرحسین اسماعیل بیگی: استپر موتور یا موتور پله‌ای (Idle Air Control)که برخی آن را به اشتباه استوپ موتور می‌نامند، یکی از قطعات مهم خودرو است.

وظیفه استپر تنظیم و ثابت نگه داشتن دور موتور است.

زمانی که در حال رانندگی هستید و ناگهان پدال گاز را رها می‌کنید، دریچه گاز به طور کامل بسته می‌شود و دیگر هوایی از آن عبور نمی‌کند.

اگر استپر موتور به سرعت مجرای هوا جانبی را باز نکند، ماشین خاموش می شود.

اگر با گرفتن کولر خودرو خاموش می‌شود استپر موتور خودرویتان خراب است

یا زمانی که خودرو زیر بار اضافی می رود، مانند حالت کولر گرفتن، استپر مقداری هوای اضافی به موتور می فرستد تا افت توان و دور موتور را شاهد نباشیم.

در خودروهای کاربراتوری دریچه ای به نام ساسات وجود داشت که در هنگام استارت زدن اول صبح یا زمانی که خودرو سرد است باید آن را باز می کردند تا خودرو راحت روشن شود.

نقش ساسات برای صبح‌ها را در موتورهای انژکتوری نیز استپر موتور بازی می‌کند و زمانی که موتور سرد است اندکی دور موتور را بالاتر از حالت عادی نگه می دارد تا خودرو کاملا گرم شود.

بنابراین با توجه به وظایفی که برای استپر گفته شد، در هنگام خرابی این قطعه ایرادات زیر در خودرو به وجود می‌آید:

دور موتور خودرو در حالت درجا به صورت ثابت بالای دو هزار دور در دقیقه قرار می‌گیرد.

دور موتور دائم نوسان دارد و بین هزار تا دو هزار دور در دقیقه بازی می کند.

یا دقیقا پس از روشن شدن خودرو، موتور شروع به گاز خوردن می کند.

زمانی که خودرو تحت فشار قرار می گیرد، مانند سربالایی یا زمان کولر گرفتن با برداشتن پا از روی پدال گاز، خودرو خاموش می‌شود.

در زمان گرفتن کولر یا چرخاندن فرمان تا انتها دور موتور افت می‌کند.

نحوه کار استپر موتور

استپر موتور قطعه ای است که روی مجموعه دریچه گاز قرار می گیرد.

این قطعه مجرای هوای کوچکی را که مجزا از مجرای هوای اصلی است، کنترل می‌کند.

این مجرای کوچک، دریچه اصلی را دور می‌زند تا در زمان بسته بودن آن بتواند هوا را به موتور برساند.

استپر موتوراین قطعه از دو موتور الکتریکی، شفت، چرخدنده و فنر تشکیل شده است که به صورت پله پله و هر پله به میزان 0.04 میلی متر جلو یا عقب می رود.

پس به طور بسیار دقیقی می‌تواند یک مجرای هوا را کنترل و آن را باز یا بسته کند تا میزان مشخصی هوا از آن عبور داده شود.

در واقع درون استپر موتور دو سیم پیچ و یک آهن ربا که وسط سیم پیچ ها فرار گرفته است، وجود دارد.

وسط این آهن ربا شفت اصلی استپر موتور قرار می گیرد و سمتی که طرف آهن ربا است رزوه شده است.

با فعال شدن سیم پیچ اول آهن ربا به صورت راست گرد می چرخد و شفت را به طرف جلو هل می دهد.

زمانی که سیم پیچ اول قطع و سیم پیچ دوم وصل شود، شفت به طرف داخل کشیده می شود.

استپر موتور استپر موتور فقط در خودروهای دریچه گاز سیمی وجود دارد

در خودروهایی که دریچه گاز آن ها برقی است، قطعه ای به نام استپر موتور وجود ندارد و کار آن را خود دریچه گاز برقی انجام می‌دهد.

دریچه گاز برقی روی برخی از موتورهای EF7 و TU5 و TU3 نصب شده است.

طبیعتا چون استپ یا استپر موتور در بخش ورودی دریچه گاز قرار دارد، باید انتظار آلوده شدن آن با ذرات چربی، دوده و گرد و غبار را داشته باشید که به نوبه خود باعث مختل شدن عملکرد آن خواهد شد.

برای اینکه آلودگی استپر منجر به خرابی آن نشود سعی کنید هر 10 تا 20 هزار کیلومتر استپر و هوزینگ آن را شتشو دهید.

کثیفی و جرم گرفتن استپر موتور باعث خرابی آن می شود

عواملی که باعث خراب شدن استپر و نیاز پیدا کردن به تعمیر استپر موتور می شوند عبارتند از:

قطعه کثیف شده باشد و آن را تمیز نکرده باشید.

عمر مفید آن تمام شده باشد و دچار فرسودگی و شکستگی شود.

محل نصب استپر خراب شده یا خوردگی پیدا کرده باشد.استپر موتورنحوه شست و شو اصولی استپر موتور

برای تمیز کردن و شستشو دادن استپر موتور باید سوکت آن را بکشید و سپس پیچ ها را باز کنید تا استپر از محل خود خارج شود.

باید به چند نکته توجه شود تا در هنگام تمیز کردن استپر به آن آسیب وارد نشود:

در ابتدا حتما نوک استپر را به سمت زمین بگیرید و سپس با اسپری انژکتورشور نوک فلزی آن را شست شو دهید به صورتی که محلول اسپری وارد استپر نشود.

سپس به آرامی با دستمال تمیز نوک آن را خشک کنید.

به هیچ وجه با دست استپر را نچرخانید یا به سمت بیرون و داخل به آن فشار نیاورید. زیرا باعث شکسته شدن و آسیب دیدن چرخدنده های آن می شود.

از هرگونه روغن کاری شفت، نوک و هرجای استپر پرهیز کنید.

پس از بستن استپر در جای خود، سوکت آن را جا بزنید اما خودرو را روشن نکنید.

برای تنظیم مجدد آن نیاز است سه یا چهار مرتبه سوئیچ را هربار به مدت ده ثانیه باز و بسته کنید، سپس استارت بزنید.

اگر با انجام این روش مشکل خودرو حل نشد احتمالا استپر موتور خودرو خراب است.

بیشتر بخوانید:

وظیفه ریتاردر چیست؟ اشتباه رایج در تشخیص ریتاردر و خفه کن خودروهای سنگین

آیا خرابی سنسور اکسیژن مصرف سوخت خودرو را افرایش می دهد؟

همه چیز درباره تسمه تایم خودرو و قیمت آن

سوخت LPG از سوخت CNG بهتر است؟

انژکتور چیست؟

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

آخرین خبر از واردات خودرو ؛

پاسخ به ابهامات واردات خودرو لادا روسیه / پای گروه بهمن در میان است؟

در پی انتشار اخباری مبنی بر واردات لادا روسیه دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو توضیحاتی داد. وی همچنین از...

سهام پارس خودرو به صورت بلوکی واگذار می شود؛...

شرکت سایپا آگهی فراخوان متقاضیان جهت واگذاری سهام شرکت پارس خودرو را منتشر کرده است. کدام شخص حقیقی یا حقوقی می تواند مالک بعدی...

کشنده پیلسان بررسی شد؛ چقدر ارزش خرید دارد؟

کشنده پیلسان با موتور و گیربکس ارتقا یافته قرار است وارد بازار شود. این کشنده تحت لیسانس شرکت مان چه مشخصات ظاهری و فنی...

آخرین اخبار از واردات کامیون ؛ شرط اسقاط کامیون...

واردات کامیون شرایطی دارد که باعث شده است کامیون های وارد شده در گمرک کشور خاک بخورند. در آخرین اخبار شرط اسقاط کامیون گره...

بازار خودرو ترکیه از امروز محدود خواهد شد

بازار خودرو ترکیه امروز با شوک خبری بزرگی بیدار شد. روز گذشته رسماً اعلام شد که از امروز خریداران خودروهای صفر کیلومتر بلافاصله نمی‌توانند...

پست‌های مرتبط