Eccentrica اولین محصول شرکت restomod بر اساس لامبورگینی دیابلو دهه ۱۹۹۰، رونمایی شد. محصولی که تولد دوباره لامبورگینی دیابلو را در روحی جدید به نمایش می‌گذارد و ترکیبی زیبا از گذشته و آینده را به بهترین نحو به مخاطب ارائه می‌دهد.
بیت‌ران – رضا نوروزی: طراحی و ساخت Eccentrica توسط کارآفرین و کلکسیونر لامبورگینی، امانوئل کلمبینی آغاز و توسط شرکت بروموده سیلوا (BorromeodeSilva) و با همراهی تیمی از مهندسان و تکنسین‌های برندهای برتر مانند پیرلی، برمبو، مارانتز، کاپریستو و آلکانترا که به عنوان شریک در پروژه حضور داشتند، توسعه یافت.
نمونه اولیه اکچکتریکا ماهیت لامبورگینی دیابلو اصلی را حفظ می‌کند و در عین حال تجربه رانندگی مدرن‌تری را از طریق ارتقا طراحی و تکنولوژیک ارائه می‌دهد.
Eccentrica با استفاده از مواد کامپوزیتی و شاسی لوله‌ای فولادی تقویت‌شده، ساختار دیابلو را به زیبایی حفظ کرده‌است. همچنین فضای داخلی مینیمالیسم دهه ۱۹۹۰ میلادی را با زیبایی هرچه تمام‌تر با تکنولوژی روز ترکیب و به نمایش می‌گذارد.
برنامه‌های توسعه‌ای
علاوه بر رونمایی در میلان، نمونه اولیه Eccentrica در جشنواره سرعت گودوود در انگلستان همراه با سایر مدل‌های لامبورگینی رونمایی شد.
سپس Eccentrica با یک تور در ایالات متحده همراه خواهد شد و در هفته اتومبیل مونتری، نیویورک و میامی به نمایش در خواهدآمد. این شرکت استارت آپی مستقر در سن مارینواین، به این خاطر این رویدادها را در نظر گرفته‌است که توجه و علاقه‌مندی مردم و سرمایه‌گذاران به اولین محصول خود جلب کند و هدفش که بازسازی خودروهای عجیب و غریب است را دنبال کند و به یک رهبر در بازار تبدیل شود.
کلمبینی به دلیل عشق به لامبورگینی دیابلو، شرکت رستومود را ایده‌پردازی کرد. او به دنبال شرکایی از برندهای معروف خودروهای ممتاز بود تا چشم‌انداز روشنی برای شرکت خود بسازد. Eccentrica از یک Diablo سری اول به عنوان الگو استفاده می‌کند که عملکرد و طراحی زیبای آن را دارد و هویتی را به کمک شخصیت دیابلو برای خود ساخته‌است.
نام “Eccentrica” نشان دهنده تمرکز این برند بر تغییر و نوسازی خودروهای کلاسیک و ادای احترام به اصول طراحی کلاسیک است. شرکت طراحی بروموده سیلوا نقش مهمی در تقویت شخصیت دیابلو و حفظ ماهیت نمادین آن ایفا کرد.
برای طراحی بدنه Eccentrica، تغییرات گسترده ای روی لامبورگینی دیابلو انجام شد که جزئیات چشم نوازی را به نمایش می گذارد. این خودرو که اولین محصول شرکت محسوب می‌شود، دارای تناسبات فوق العاده، قسمت جلویی ساده، رکاب های جانبی بازطراحی شده، رینگ های آلیاژی جدید و قسمت عقب افقی با جزئیات باز طراحی شده است.
یکی از ویژگی‌های برجسته Eccentrica «چراغ‌های جلوی بازشو» آن است که در عین مطابقت با استانداردهای ایمنی مدرن، ظاهری آینده‌نگر را به نمایش می‌گذارد. در واقع پروژه رستومود طراحی آینده‌گرا را با احترام به میراث دیابلو ارائه می‌کند.
تاریخچه
دیابلو که از سال ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۱ تولید شد، جانشین کانتاش (Countach) و قبل از مورسیه‌لاگو (Murcielago) بود. دیابلو که در زمان مالکیت لامبورگینی توسط کرایسلر عرضه شد، ظاهر سوپراسپرت دهه ۹۰ میلادی را در بسته‌بندی اصلاح‌شده‌تری نسبت به کانتاش ارائه کرد.
در مجموع لامبورگینی، ۲۸۸۴ دیابلو تولید کرد که از موتور ۵.۷ لیتری یا ۶.۰ لیتری V12 و گیربکس پنج سرعته دستی برای رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت در کمتر از ۴.۵ ثانیه استفاده می‌کردند و حداکثر سرعت آن‌ها ۳۲۸ کیلومتر در ساعت بود.
بیشتر بخوانید:
سهمیه سوخت خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث قطع می‌شود
افزایش قیمت لاماری ایما چه مبنایی داشت؟ / امکان ثبت شکایت برای خریداران
افزایش قیمت خودروهای مونتاژی اصلاح می‌شود / دستور رئیسی
محصولات اشکودا برای بازار خودرو ایران رونمایی شدند / ۵ خودرو جدید اشکودا