اسلایدر اصلی

آیا سوناتای کم دردسر ارزش خرید دارد؟ / بررسی و مقایسه با رقبا

آیا سوناتای کم دردسر ارزش خرید دارد؟ / بررسی و مقایسه با رقبا

روزگاری بود که خودروهای کره‌ای مانند خودروهای چینیِ امروز پر دردسر و پرحاشیه بودند، آن روزگار حالا گذشته است و می توان گفت خودروهایی مانند سوناتا با رقبای ژاپنی خود در دوام کورس گذاشته‌اند. اما آیا سوناتای کم دردسر ارزش خرید دارد؟ بیت ران –...

ادامه مطلب
گفت و گو با مکانیکی با تجربه ۶۰ ساله از خیابان مازندران تا خاکریزهای جبهه

گفت و گو با مکانیکی با تجربه ۶۰ ساله از خیابان مازندران تا خاکریزهای جبهه

کوچک و ساده اما سیاه و روغنی. تعمیرگاه اتومبیل یا همان مکانیکی او چال ندارد؛ با انداختن مقوایی زیر ماشین و دراز کشیدن روی آن، در خیابان روبروی مکانیکی، ماشین ها را تعمیر می کند. لباس سورمه ای رنگش مشکی شده است. دستانش نیز سیاهند مثل روغن و دوده...

ادامه مطلب
اولین خودرو برقی سایپا چگونه است ؟

اولین خودرو برقی سایپا چگونه است ؟

اولین خودرو برقی سایپا چه ویژگی هایی دارد؟ بیت ران – کمتر از دو سال از معرفی ساینا برقی، اولین خودرو برقی سایپا می گذرد. این در حالی است که همچنان تولید این خودرو در پرده ای از ابهام است. با این وجود این خودرو  را بطور مختصر ررسی کردیم...

ادامه مطلب
ممد ۲۷، تیونر سریع ترین پیکان ایران

ممد ۲۷، تیونر سریع ترین پیکان ایران

محمد باقرزاده ملقب به ممد ۲۷، یکی از تیونرهای ایرانی است که سریع ترین پیکان ایران را ساخته است. بیت ران – ممد ۲۷  یک خودروباز و مهندس بسیار حرفه ای است که با خرج بیش از ۳۰ میلیون تومان بیش از ۲۰ سال  قبل چنان پیکان را تقویت و تزئین کرده بود...

ادامه مطلب
تاریخ خودرو در ایران ؛ از سلیقه مظفرالدین شاه تا مینیاتوری که تیبا شد

تاریخ خودرو در ایران ؛ از سلیقه مظفرالدین شاه تا مینیاتوری که تیبا شد

تاریخ خودرو در ایران از سفر مظفرالدین شاه به فرنگ آغاز شد. در نتیجه این سفر دو دستگاه رنو که تنها یک دستگاه آن به ایران رسید، از فرانسه وارد شد. می گویند شاه ایران محو تماشای شاهزاده خانومی می شود که خودرو را می راند و پس از معرفی خودرو توسط این...

ادامه مطلب
منصوری از فراری تا بوگاتی به سبک یک ایرانی در راهی بی پایان

منصوری از فراری تا بوگاتی به سبک یک ایرانی در راهی بی پایان

کوروش منصوری یکی از بزرگان صنعت خودو جهان است، منصوری از فراری تا بوگاتی به سبک یک ایرانی در راهی بی پایان قدم گذاشت است اما او از کجا شروع کرده تا به اینجا برسد؟ بیت ران – شاید هیچ کس فکر نمی کرد تیونری جرات کند بوگاتی ویرون که سریع ترین...

ادامه مطلب
جدیدترین خودرو برقی مرسدس بنز چگونه است ؟

جدیدترین خودرو برقی مرسدس بنز چگونه است ؟

خودرو EQC جدیدترین خودرو برقی مرسدس ، آینده خودروهای الکتریکی این شرکت را نشان می دهد، اما این خودرو چه ویژگی هایی دارد؟ بیت ران – امین آزاد: خودرو EQC جدیدترین خودرو برقی مرسدس را می توان خودرویی متعلق به آینده دانست. این خودرو یکی از...

ادامه مطلب
اولین تست فنی پژو ۴۰۵ با موتور XUM  ؛ کم مصرف تر اما پر قدرت تر

اولین تست فنی پژو ۴۰۵ با موتور XUM ؛ کم مصرف تر اما پر قدرت تر

در اولین تست فنی پژو ۴۰۵ با موتور جدید xum دیدیم این خودرو هم کم مصرف تر شده هم پر قدرت تر. بیت ران – محمد فتح‌اللهی: برای بالابردن توان و گشتاور یک پیشرانه، افزایش حجم موتور آسان‌ترین و کم‌هزینه‌ترین راه‌ حل ممکن است. اما در این میان باید...

ادامه مطلب
جیلی GC6 اکسلنت، جوانی در کهنسالی

جیلی GC6 اکسلنت، جوانی در کهنسالی

نگاهی به سدان کوچک و ۱۳۰ میلیونی جیلی که با تولید در ارگ بم، قصد دارد جای تندر۹۰ و ۲۰۶ اس‌دی را در بازار بگیرد بیت ران-محمدحسین شاوردی: از پنج سال قبل کلاس سدان‌های ساب کامپکت شهری دستخوش تحولات تازه‌ای شده و پذیرای چند مدل جدید و بعضا گمنام بوده...

ادامه مطلب
جک اس پنج ، یک چینی واقعی! / ارزیابی معایب و مزایا در کنار قیمت

جک اس پنج ، یک چینی واقعی! / ارزیابی معایب و مزایا در کنار قیمت

به بهانه ورود شاسی‌بلند موفق جک اس پنج به پنجمین سال تولید در ایران؛ محصولی که معادلات بازار را به کل تغییر داد، می خواهیم این محصول را کالبد شکافی کنیم. بیت ران – محمدحسین شاوردی: در شرایطی که محصولات چینی بیشتر به عنوان میوه‌های متنوع و...

ادامه مطلب
عاشق ماشین های آمریکایی ؛ دنده خور کمتر ، شکوه بیشتر و جای فراختر

عاشق ماشین های آمریکایی ؛ دنده خور کمتر ، شکوه بیشتر و جای فراختر

عاشق ماشین های کلاسیک، دوست دار عتیقه، فعال در صنف پوشاک و تحصیل کرده رشته برق. اما از بین همه ” عاشق ماشین های آمریکایی ” بودن را جور دیگری تعریف می کند. بیت ران – شبنم رحمتی: وقتی مشغول بازسازی اولین ماشینم بودم هر چه به این...

ادامه مطلب
بذرپاش مدیرعامل سابق سایپا معتقد است در زمان مدیریت او هم تولید پراید اشتباه بود

بذرپاش مدیرعامل سابق سایپا معتقد است در زمان مدیریت او هم تولید پراید اشتباه بود

مدیر عامل سابق سایپا معتقد است در زمان مدیریت او هم تولید پراید اشتباه بود و پراید باید از رده تولید خارج می شد. بیت ران: مهرداد بذرپاش مدیر عامل سابق سایپا در گفت و گو با خبرنگار بیت ران تاکید می کند: پراید باید در دوره ریاست او از مدار تولید...

ادامه مطلب
مشاهده پست های بیشتربارگذاری...