لامبورگینی از مدل هوراکان Evo RWD اسپایدر که به صورت دیفرانسیل عقب تولید شده است رونمایی کرد. این سوپر اسپرت رودستر سبک وزن نزدیک ۲۳۰ هزار دلار قیمت دارد.
بیت ران – حسین ریحانی: لامبورگینی از مدل جدید خود با نام هوراکان EVO RWD رونمایی کرد.
این رونمایی به صورت آنلاین و در وبسایت رسمی لامبورگینی انجام شد.
سوپر اسپرت روباز جدید لامبورگینی از موتور تنفس طبیعی V10 به قدرت ۶۰۲ اسب بخار استفاده می‌کند.
این خودرو در بازار آمریکا با قیمت ۲۲۹ هزار دلار و در بازار اروپا با قیمت ۱۷۵ هزار یورو به فروش خواهد رسید.
اولین سری از این خودرو تا تابستان ۲۰۲۰ تحویل مشتریان خواهد شد.
قدرت موتور لامبورگینی هوراکان EVO RWD از یک موتور ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری تنفس طبیعی تامین می‌شود.
این پیشرانه ۶۰۲ اسب بخار قدرت و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
انتقال نیروی موتور به چرخ‌های عقب با استفاده از گیربکس ۷ دنده دوبل کلاچ انجام می‌شود.
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این مدل ۳.۵ ثانیه است و توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۳۲۴ کیلومتر بر ساعت نیز از دیگر توانایی‌های حرکتی لامبورگینی هوراکان EVO RWD هستند.
این خودرو همچنین می‌تواند در ۹.۶ ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
لذت رانندگی
استفانو دومنیکالی مدیر کل لامبورگینی مدل دیفرانسیل عقب هوراکان EVO را خودرویی لذت بخش برای رانندگی می‌داند که هم راحتی بالایی دارد و هم سرنشینان آن می‌توانند از هوای آزاد لذت ببرند.
لامبورگینی برای اینکه لذت رانندگی با این هوراکان دیفرانسیل عقب را دو چندان کند، اقدام به تیونینگ سیستم کنترل کشش P-TCS این خودرو کرده است.
با این کار در پیچ‌ها بهترین تقسیم گشتاور بین چرخ‌های عقب انجام می شود.
وزن لامبورگینی هوراکان EVO RWD در حالت خالی ۱۵۰۹ کیلوگرم است.
این عدد نوید بخش نسبت وزن به اسب بخار ۲.۴۷ کیلوگرم به ازای هر اسب بخار است.
تقسیم وزن در این خودرو نیز به صورت ۴۰ درصد جلو و ۶۰ درصد عقب است.
حالت‌های رانندگی
راننده در هوراکان EVO RWD می‌تواند با استفاده از یک کلید به نام ANIMA که روی غربیلک فرمان قرار دارد حالت‌های رانندگی خودرو را تغییر دهد.
در حالت رانندگی STRADA خودرو بیشترین چسبندگی را دارد و اجازه هرزگردی زیادی را به چرخ‌های عقب نمی‌دهد.
در حالت رانندگی اسپرت، اما در شتاب گیری می‌توان دود چرخ‌های عقب را درآورد.
ولی در هنگام بیش فرمانی مقداری از گشتاور چرخ‌های عقب محدود می‌شود.
در حالت کورسا نیز خودرو حداکثر قدرت و توانایی خود را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
لامبورگینی، هوراکان EVO RWD را طوری طراحی کرده است که کاملا با سلیقه خریداران هوراکان همخوانی داشته باشد.
در بخش جلوی این خودرو اسپیلیتر جدیدی دیده می‌شود که با اسپیلیتر مدل AWD تفاوت دارد.
دیفیوزر و سپر عقب نیز در این مدل جدید هستند.
سقف پارچه‌ای این خودرو می‌تواند در ۱۷ ثانیه باز شود.
در حال حرکت نیز تا حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت امکان باز و بسته کردن سقف وجود دارد.
همچنین امکان باز و بسته کردن شیشه عقب به طور مستقل از سقف در این خودرو وجود دارد.
با باز کردن این شیشه می‌توان به خوبی از صدای موتور V10 لامبورگینی لذت برد.
از دیگر امکانات این خودرو باید به نمایشگر ۸.۴ اینچی لمسی HMI با قابلیت Apple CarPlay و اتصال به تلفن همراه اشاره کرد.
لامبورگینی در پایان امکان شخصی سازی تمام بخش‌های خودرو را نیز به مشتریان هوراکان EVO RWD ارائه می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
منصوری لامبورگینی اونتادور SVJ را تیونینگ کرد + تصاویر
تیونینگ لامبورگینی اوروس بدون لطمه به گارانتی
منبع: carscoops