گیربکس شاهین سایپا در حال توسعه؛ همه چیز درباره گیربکس شاهین

بابا ۲۰ سال دیگه بگی گیربکس خودروی من اهرمی تو کل جهان میخندند چون ۵۰ سال گیربکس های اهرمی منسوخ شده اند و اونهایی هم که تو جهان خودرویی با گیربکس اهرمی دارند ۳۰ و چند سال قبل خریده اند و الآن به عنوان خودروهای کلاسیک بسیار زیبا و شیک و با کیفیت هر از چند گاهی به صورت نمادین سوار می‌شوند تازه اهرمی مثلآ ۴۰ سال قبل آلفا رومعو منظورم گیربکس ۱۰۰ به ۱ از گیربکس خشک ۱۴۰۱ بی ای ۴ ایران خودرو که روی ۱۰ خودرو سوار میشود شک نکنید کیفیت بالا و بهتری داشته و حتی واسکازین کمتر هم مصرف میکند ولی این گیربکس کابلی شاهین با اینکه کیفیتش حتی به رقبای سطح پایین چینی هم نمیرسد باز هم یه قدم خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی مثبت چون هم سایپا مجبوره هر چند سال یه دستی به سر و روش بکشه و یه جورایی آپدیتش کنه و تلنگری هم واسه آبی های جاده مخصوص که دیگه بابا مردم را ……..

اذیت نکنید شما هم گیربکس کابلی با تکنولوژی خیلی بالاتر از گیربکس های نارنجی های جاده مخصوص بسازید یا بخرید بعد به قول خودتون مهندسی معکوس کنید بابا الآن مثلآ خودروهای عضلانی آمریکایی که نزدیک به ۱۰ برند هستند مصرف کننده ها خودروهای عضلانی که گیربکس ۶ سرعته ی دستی دارد را ترجیح میدهند به گیربکس فوق العاده پیشرفته ۸ سرعته ی خیس دو کلاچه چون هر وقت دلت بخاد در کثری از ثانیه معکوس میدهی یا افزایش دنده میدهی خواهشا من به اتومات ها چه میخاد سی وی تی دی سی تی دری دی سی تی وت ای تی ام تی به اینها در این پست که می ذارم کار ندارم ولی دیگر خواهشآ خواهشن خواهشن گیربکس های اهرمی که بیش از ۳۰ سال حتی در خودروهای اقتصادی بیش از ۳۰ سال دیگه استفاده نمی‌کنند جهانیان ما هم استفاده نکنیم خواهش میکنم هزینش حتی از یک گیربکس اهرمی مقرون به صرفه تره دیگه چی باید کارشناسان بگن تا آبی های جاده مخصوص قانع بشن دیگه گیربکس اهرمی استفاده نکنند حتی نارنجی های جاده مخصوص باید برای همه ی خودروهای دستی خودشون از گیربکس کابلی یا حداقل برای خودروهای ارزان تر سیمی با کیفیت یکم کمتر استفاده کنند وبرای محصولات گران تر از گیربکس های کابلی جدید تر و بسیار با کیفیت تر استفاده کنند

مسلم است گیربکس مرسدس بنز اس ۶۵ می باخ از ۱۰۰ ۹۵ گیربکس رنو تلیسمان از ۱۰۰ ۵۵ گیربکس شاهین از ۱۰۰ ۲۰ گیربکس بی ای ۴ که روی کلیه ی محصولات ایران خودرو سوار میشود از ۱۰۰ ۵ چون اون فناوری کابلی دارد که مربوط به ۲۰ سال پیش است نمونه ی استفاده شده، در شاهین مربوط ۲۰ سال پیش و گیربکس های اهرمی که آبی های جاده مخصوص استفاده میکنند مربوط قبل از ۴۵ سال پیش است با یه سرچ یا درستش جستجوی کوچولو تو گوگل درباره گیربکس های اهرمی میبینید که ۴۵ سال منسوخ شده اند ولی تلیسمان و می باخ که نام بردم جهت مزاح بود چون آنها مخصوصا میباخ ۸ سرعته ی خیس یا وت استفاده میکنند منظورم را توجیه شوید ولی خودروی به روزی مثل فورد موستانگ شلبی کبری ۲۰۲۳ ۶ سرعته ی دستی کابلی هم استفاده میکند در کنار انواع اتومات ولی آن کجا و این کجا و باید نارنجی های جاده مخصوص ۶ سرعته ی دستی یا دنده ای کابلی مثلآ داج وایپر برای نمونه های ۶ سرعته ی دستی کابلی از سیم بکسل بسیار نازک از نوع نانو با قابلیت هوش مصنوعی استفاده میکند که این نازکی و نانو بودن باعث میشود با ناخن دنده عوض کرد تازه گران تر از بعضی از مدل های اتومات تمام میشود و روی اون سیم بکسل یک لایه ی سیلیکونی نسوز و بسیار مقاوم در برابر حرارت وجود دارد گیربکس های اتومات انواع دی سی تی های دری و وت سی وی تی های نسل ۴ حتی اگه اینفینیتی ونیسان نسل پنجم سی وی تی را هم بدن بیرون گیربکس های ای تی گیربکس های ام تی تا به امروز برای راننده های مبتدی و آماتور عالیند ولی راننده های حرفه ای به عنوان مثال لوعیس همیلتون میگه فعلا هر مدل اتوماتی که سوار شدم به این ۶ سرعته ی دستی های جدید نمیرسد البته ذکر کردم دنده دادن همیلتون کجا امثال ما و مردم عادی جهان کجا دانه ی فلفل سیاه خال مهرویان سیاه هر دو جانسوزن اما این کجا و آن کجا پس خدا کند هم نارنجی های جاده مخصوص به یک الی ۲ خودرو با گیربکس کابلی بسنده نکنند و همه ی خودروهاشون رو به گیربکس های کابلی مجهز کنند نمونه‌های پیشرفته تر واسه پرچمدارها نمونه های ارزان تر واسه اقتصادی تر ها این شامل حال آبی های جاده مخصوص پارس خودرو و همه ی وارد کنندگان خودرو میشود به خصوص وارد کنندگان سآی کنند با کیفیت ترین ۶ سرعته های دستی را وارد کنند اتومات ها در این بحث نمیگنجد با تشکر

سلام گیربکس شاهین و گیربکس های داخلی خیلی هم خوبند الحمدلله

سلام الان شاهین ۴ماه تحویل گرفتم باکیلومتر۱۸۰۰ دنده یک ازکار افتاده دنده جا میره ولی حرکت نمیکنه ۲۰روز نمایندگی سایپا شیراز افتاده ۵۸۰ملییون پول دادم خدا وکیلی نخرید

گیربکس های کوییک آشغال اند یک بار شهریور ویک بار هم ده روز پیش گیربکس خورد کردم واقعا افتضاح هستند

خدا آخر عاقبت مملکت ما رو با این ملت به خیر کنه. آدم متن خبر رو میخونه بعد میاد نظرات رو میخونه میبینه هیچ کس متن رو نخونده و از روی معده مبارک داره نظرات بی پایه و اساس خودشو میذاره. هر کی واسه خودش در اوج بی دانشی شده کارشناس. همه میخوان در هر زمینه ای نظر بدن چه اطلاعاتی داشته باشن چه نداشته باشن. هر کسی مختاره هر ماشینی دلش بخواد بخره. یکی پژو میخره یکی پراید یکی سمند یکی شاهین یکی پیکان به احدی هم ربطی نداره. چرا میخوایین در کار دیگران دخالت کنین و نظرات بی پایه و اساس خودتونو تلقین کنین؟ مثلا خودرو های داخلی چه برتری نسبی به هم دارن که دوست دارین همه یه نوع خودرویی که خودتون دم درتون دارین داشته باشن؟ دنیا درگیر اتفاقات دیگه هست شما دنیاتون شده یه لگن که دم درتون دارید؟ برید آگاهانه زندگی کنید و سعی کنین در طول عمری که دارید فرد موثری در جامعه باشید. مصرف کننده نباشید. سعی در تولید ارزش واقعی داشته باشید.