داستان نامگذاری شرکت مزدا از سوی پایه گذار آن که عاشق ایران بود را در ادامه بخوانید.
بیت ران – امین آزاد: مزدا نام یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی ژاپن است.
تولید این شرکت به تنهایی از کل صنعت خودرو ایران بیشتر است.
آیا تا کنون به نام این شرکت توجه کرده اید؟
مزدا؛ این نام شما را یاد چه کلمه فارسی می اندازد؟ اهورامزدا.
شاید در ابتدا این تشابه بی ربط به نظر برسد، اما حتی در وبسایت مزدا هم شرح داده شده که بانی کمپانی مزدا جوجیرو ماتسودا علاقه فراوانی به پیامبر ایران باستان اشو زرتشت داشته است.
جوجیرو ماتسودا در سال ۱۸۷۵ در هیروشیما ژاپن متولد شد و کوچک ترین فرزند از ۱۲ فرزند خانواده بود،
بنابراین فرصتی برای رفتن به مدرسه نداشت. او در حالیکه تنها ۱۳ سال داشت به عنوان شاگرد در یک کارگاه آهنگری و ریخته گری در اوزاکای ژاپن شروع به کار کرد.
آن موقع بود که درک کرد می خواهد زندگی خود را وقف مهندسی کند.
داستان نامگذاری شرکت مزدا
او نام شرکتش را به خاطر علاقه و احترامی که برای آیین زرتشتی قائل بود، مزدا نامیده گذاشت.
جالب است که برخی تاریخ دانان از ارتباط فرهنگی ایران در زمان هخامنشیان با ژاپن آن روزگار سخن می رانند.
اما گذشته از این ارتباط فرهنگی دور که در خاندان مزدا عشق ایران را زنده نگه داشته بود، بنیان گذار مزدا چه خصوصیتی داشته است؟
جوجیرو ماتسودا متولد ۱۸۷۵ ژاپن فرزند یک ماهیگر ژاپنی است.
او به خاطر تنگ دستی پدرش از ۱۳ سالگی مجبور می شود که سخت کار کند.
وی در این سن شاگرد آهنگر می شود.
پس از مدتی ماتسودا استعداد خود را نشان می دهد؛ او یک تلمبه جدید اختراع می کند.
کسب و کار آهنگری ماتسودا با این تلمبه جدید می گیرد.
او کارش را آنقدر توسعه می دهد که می تواند یک کارگاه کوچک در اوزاکا راه ندازی کند.
اسلحه سازی مزدا
پس از مدتی کارگاهش را توسعه می دهد و در آن به ساخت اسلحه می پردازد.
طی چند سال اسلحه سازی وی بسیار پیشرفت کرد تا آنجا که بخشی از نیاز اسلحه ارتش ژاپن را تامین می کند.
راهی که ماتسودا رفت به هیچ وجه آسان نبود، زیرا جوجیرو برای رسیدن به اهداف خود با چالش های مختلفی روبرو شد که در نهایت منجر به ایجاد مزدا در سال ۱۹۲۰ شد.
اما ابتدا این شرکت به نام Tokyo Cork Kogyo Co شناخته می شد.
در سال ۱۹۲۱ او که ثروت زیادی از راه اسلحه سازی بدست آورده بود، به شهر پدریش هیروشیما باز می گردد.
او در هیروشیما مدیر عامل یک شرکت چوب پنبه سازی می شود.
با شروع جنگ اول جهانی، کشور ژاپن که تازه صنعتی شده و اولین کشور صنعتی آسیا ست، وارد جنگ می شود.
در این زمان تمام صنایع ژاپن در خدمت جنگ قرار می گیرند.
ماتسودا در کارخانه چوب پنبه سازی اش به جای چوب پنبه قطعات خودروهای نظامی را تولید می کند.
پایان جنگ جهانی شروعی دوباره
پس از پایان جنگ او با تجربه ای که در زمان جنگ بدست آورده است، یک شرکت ساخت سه چرخه موتور دار را تاسیس می کند.
ماتسودا با این شرکت وارد عرصه ساخت اتومبیل می شود.
او به عشق دین زرتشت نام کارخانه را مزدا می گذارد.
این کارخانه به آرامی رشد می کند.
در جنگ جهانی دوم این شرکت بر اثر بمباران اتمی هیروشیما آسیب شدید می بیند.
اما مزدا پر تلاش، باز هم از ویرانه ها یک کارخانه جدید را بنا می گذارد تا دوباره روح زندگی را به هیروشیما بازگرداند.
پس از حوادث فاجعه بار بمباران اتمی هیروشیما و ناکازاکی در سال ۱۹۴۵، موتور سه چرخ مزدا گو از اهمیت زیادی برخوردار شد، زیرا در بازسازی هیروشیما کمک کرد.
درست زمانی که به آرامی مزدا در حال جان گرفتن است، این پیرمرد سخت کوش را مرگ مهلت نمی دهد.
او در سال ۱۹۵۲ در ۷۷ سالگی چشم از جهان فرو می بندد.
البته پس از مرگ نوه های او ادامه کار شرکتش را پیگیری می کنند.
تا به امروز مزدا سهم زیادی از بازار ژاپن و آمریکا و بخش زیادی از اروپا و آسیا را به خود اختصاص داده است.
بیشتر بخوانید:
وقتی فرهنگ اصیل ملی مان و عقایدش را دور بیاندازیم و فرهنگ توحش گری […] و آیین خونریزشان را ارج نهیم و بیگانگان در آنسوی جهان فرهنگ ما را بهتر از خودمان بشناسند و به آن عشق بورزند، دردناک است.
به امید احیای اصالتمان
به امید احیای عظمتمان.
گل گفتی…ماهم یک عمر برطبل ایرانی بودن میکوبیم
اما الان اونقدر بیزارم که شعارم اینه…چو تن ما نباشد ایران مباد
این موضوع گوستردگی ایران باستان رو نشون میده
و خورشید هم پشتش به ماست
این چه ربطی داشت من نمیدونم