شمع مناسب خودرو ایرانی را بشناسید+شمع مناسب محصولات سایپا و ایران خودرو

در این گزارش شمع مناسب خودرو ایرانی و بهترین جایگزین های آنها را بهتر بشناسیم، تا مصرف سوخت پایین و کارکرد مناسبی را برای خودرو شاهد باشیم.

بیت ران – امیرحسین اسماعیل بیگی: شمع یکی از مهم ترین قطعات مصرفی خودرو است که همیشه باید نسبت به تعویض به موقع آن اقدام کرد.

شمع هر خودرو با خودرو دیگر می تواند متفاوت باشد و مهم است که مناسب ترین شمع را برای خودرو خود انتخاب کنیم.

طراحان و تولید کنندگان موتور خودرو با توجه به طراحی ها و تست های خود همیشه در دفترچه های خودرو، شمع مناسب برای هر خودرو را پیشنهاد می دهند.

از مهم ترین پارامترها برای انتخاب شمع می توان به کد حرارتی، طول و سایل رزوه و جنس الکترود ها اشاره کرد.

در خودروهای ایرانی، یعنی محصولات تولیدی شرکت سایپا و ایران خودرو ، به طور کلی سه دسته شمع، پایه کوتاه، پایه بلند و پایه بلند نازک استفاده شده است.

در ادامه به صورت دقیق به بررسی کد شمع مناسب برای هر خودرو ایرانی می پردازیم.

شمع مناسب برای موتور TU5

انتخاب شمع برای موتور TU5 بخاطر نوع کویل و حساسیت آن به شمع و وایر، اندکی سخت تر است.

چون اگر از شمع یا اندازه دهانه نامناسب استفاده شود می تواند خطاهای مختلفی را روی کامپیوتر خودرو بیندازد.

همچنین ضمن آسیب زدن به کویل می تواند از توان موتور بسیار بکاهد.

موتور TU5 از شمع متفاوتی که به آن پایه بلند می گویند، نسبت به بقیه موتورهای ایرانی بهره می برد.

این نوع شمع دارای طول رزوه بیشتری است و جابجایی آن با نوع پایه کوتاه امکان پذیر نیست.

ایران خودرو در دفترچه این موتور دو نوع شمع از شرکت بوش و اکیوم برای این موتور معرفی کرده است.

این دو شمع با کدهای EYQUEM RFN58LZ و BOSCH FR7ME هستند.

با توجه به کد حرارتی و نوع شمع های بالا می توان معادل های پایین را برای این موتور استفاده کرد که روی این موتور امتحان خود را پس داده اند.

بهترین فاصله دهانه شمع (فیلر) برای موتور TU5 حدود ۰.۹ میلیمتر است.

اما این اندازه در شمع های سوزنی با توجه به توصیه سازنده شمع می تواند تغییر کند.

البته باید دقت کرد که در بازار تمامی این شمع ها دارای نوع تقلبی یا بی کیفیت نیز هستند.

شمع ایریدیوم دنسو با کد FK20HR-11:

این شمع ساخت دنسو ژاپن است و دارای دو الکترود سوزنی است.

که الکترود مرکزی از جنس ایریدیوم و الکترود منفی از جنس پلاتینیوم است.

شرکت دنسو عمر این شمع را بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر گفته است.

شمع پلاتینیوم دنسو با کد PKH20TT:

این شمع ساخت دنسو ژاپن است و دارای دو الکترود سوزنی است.

که الکترود مرکزی از جنس پلاتینیوم و الکترود منفی از جنس تیتانیوم است.

شرکت دنسو عمر این شمع را بیش از ۵۰ هزار کیلومتر گفته است.

شمع دبل ایریدیوم بوش با کد FR8NII35U:

این شمع ساخت بوش آلمان است و دارای دو الکترود سوزنی است.

که دو الکترود مرکزی و منفی از جنس ایریدیوم است.

عمر این شمع بیش از ۱۵۰ هزار کیلومتر است.

شمع دبل پلاتینیوم چهار زمانه بوش با کد ۴۴۸۲ یا بوش خرچنگی:

این شمع ساخت بوش آلمان است و دارای چهار الکترود منفی است.

که تمامی الکترودها از جنس پلاتینیوم است.

عمر این شمع حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر است.شمع دبل پلاتینیوم بوش با کد FR8MPP33X:

این شمع ساخت بوش آلمان است و دارای یک الکترود سوزنی است.

که دو الکترود مرکزی و منفی از جنس پلاتینوم است.

عمر این شمع حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر است.

شمع نیکلی چمپیون با کد REC10YC4:

این شمع ساخت آمریکا است که هر دو الکترود نیکلی و معمولی است.

عمر این شمع حدود ۶۰ هزار کیلومتر است.

شمع ایریدیوم پلاتینیوم NGK با کد ILFR6T-11:

شمع مناسب برای موتور EF7

شرکت سازنده، برای این نوع موتور روی هر خودرویی که قرار گرفته باشد، تنها شمع بوش را توصیه کرده است.

برای موتور EF7 تنفس طبیعی دو کد شمع BOSCH FR7DE و BOSCH FR8DE تایید شده است.

شمع هایی از برند بوش که با پسوند DE هستند، برای خودروهای دوگانه سوز مناسب اند.

اما برای موتور EF7 توربو شارژر شمع +BOSCH FR7DC گفته شده است.

دناپلاس توربو اتوماتیک، اولین خودرو ایرانی با شمع سوزنی

تمامی این شمع ها با اندازه دهانه (فیلر دهانه) ۰.۷۵ میلیمتر توصیه شده است تا بتوان بهترین توان و مصرف سوخت را داشت.

همچنین ایران خودرو در اقدامی جالب برای خودرو دناپلاس توربو اتوماتیک به صورت فابریک شمع سوزنی را پیشنهاد کرده است.

و در حال حاضر روی این خودرو شمع سوزنی ایریدیوم-پلاتینیوم با برند چینی تورچ با کد TORCH K7RTIP استفاده کرده است.

توجه کنید: در موتور EF7 به علت حساسیت بالا از شمع با برند و کد شمع متفرقه یا تغییر فیلر دهانه خودداری شود.

در صورتی که می خواهید شمع با جنس بهتر یا نوع سوزنی در این موتور استفاده کنید به کد حرارتی آن توجه کنید.

کدهای زیر معادل شمع پیشنهادی سازنده است، اما مدل های دیگری نیز وجود دارد.

شمع ایریدیوم-پلاتینیوم چمپیون با کد RC9WMPB4:

این شمع ساخت چمپیون آمریکا است و دارای یک الکترود سوزنی است.

الکترود مرکزی از جنس ایریدیوم و الکترود منفی از جنس پلاتینیوم است.

کد حراتی این شمع معادل کد ۷ بوش است.

شرکت چمپیون عمر این شمع را بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر گفته است.

شمع دبل پلاتینیوم بوش با کد FR7DPP33:

این شمع ساخت بوش آلمان است و دارای یک الکترود سوزنی است.

که الکترود مرکزی و منفی از جنس پلاتینیوم است.

عمر این شمع بیش از ۵۰ هزار کیلومتر است.

شمع پلاتینیوم بوش با کد FR8DPP30:

این شمع ساخت بوش آلمان است و دارای یک الکترود سوزنی است.

که الکترود مرکزی از جنس پلاتینیوم و الکترود منفی از جنس نیکل است.

عمر این شمع حدود ۵۰ هزار کیلومتر است.

شمع پلاتینیوم NGK با کد BKR6EGP:

این شمع ساخت ان جی کی ژاپن است و دارای یک الکترود سوزنی است.

که الکترود مرکزی از جنس پلاتینیوم و الکترود منفی از جنس نیکل است.

کد حراتی این شمع معادل کد ۷ بوش است.

عمر این شمع حدود ۵۰ هزار کیلومتر است.

شمع سوپر پلاس NGK با کد BKR6E:

این شمع ساخت ان جی کی ژاپن است و دارای یک الکترود معمولی است.

که الکترود مرکزی و منفی از جنس نیکل است.

کد حراتی این شمع معادل کد ۷ بوش است.

عمر این شمع حدود ۲۰ هزار کیلومتر است.

شمع مناسب برای موتور XU7، پژو ۲۰۶ تیپ دو ، پراید

برای سه موتور پژو ۱۸۰۰، پراید معمولی و پژو ۲۰۶ تیپ دو، به خاطر قدیمی تر بودن تکنولوژی، موتورها حساسیت کم تری به شمع دارند.

به همین دلیل دستمان در انتخاب شمع بازتر است.

برای این موتورها طیف وسیعی از شمع های معمولی، پلاتینیوم، ایریدیوم، دبل پلاتینیوم، دبل ایریدیوم و ایریدیوم- پلاتینیوم وجود دارد.

همچنین برندهای مختلف بوش، NGK، چمپیون، اکیوم، رنو برای این موتورها شمع تولید کرده اند.

اما نکته مهم برای انتخاب شمع متناسب با هزینه مشخص، در نظر گرفتن کد حرارتی ۸ یا ۹ بوش یا معادل آن در باقی برندها است.

بهترین فاصله دهانه شمع (فیلر) برای موتورهای گفته شده حدود ۰.۹ میلیمتر است.

اما این اندازه در شمع های سوزنی با توجه به توصیه سازنده شمع می تواند تا ۱.۱ میلیمتر تغییر کند.

شمع مناسب برای موتور پراید یورو چهار

موتور پراید یورو۴ یعنی مدل سال ۹۳ به بعد از شمع مخصوص به خود استفاده می کند که با شمع پراید معمولی متفاوت است.

این شمع با طول رزوه ۲۶.۵ میلیمتر، پایه بلند است، اما با شمع پایه بلند موتور TU5 نیز فرق دارد.

چون قطر رزوه های آن کمتر از شمع پژو TU5 است و با هیچ خودرو ایرانی قابل تعویض نیست.

یکی از مناسب ترین شمع ها برای این موتور کد LZKR6B-10E از برند ان جی کی است که در بازار به موبیس نیز معروف است.

اما شمع سوزنی ان جی کی با کد LZKR6AGP-E که دارای الکترود پلاتینیوم هست نیز برای این موتور در بازار موجود است.

همچنین شمع معمولی از برند بوش با کد YR7NE برای پراید یورو ۴ مناسب است.

شمع مناسب برای موتور M15

در دفترچه خودروهای کوییک، ساینا و تیبا به صورت فابریک شمع FR8DE ذکر شده است.

فاصله دهانه شمع (فیلر) توصیه شده در دفترچه موتور M15 حدود ۰.۷ میلیمتر است.

توصیه برای خرید شمع

نباید این موضوع را فراموش کرد که شمع های موجود دارای انواع تقلبی نیز هستند، که اکثرا با کارکرد زیر ۱۰ هزار کیلومتر مشکل پیدا می کنند.

شمع های بوش دارای انواع روسی، چینی و آلمانی است، که تنها شمع آلمانی توصیه می شود.

شمع های NGK دارای مدل های ژاپنی و چینی است که با روش هایی از یکدیگر قابل تشخیص هستند.

حتما شمع ها را حتی درصورت سالم بودن ظاهری، در زمان توصیه شده تعویض کنید، زیرا ارزش حرارتی آن ها از بین می رود.

شمع ها را هر ده هزار کلیومتر، تمیز و مجددا دهانه آن را تنظیم نمایید تا مصرف سوخت و کارکرد خودرو بهینه شود.

برای خودروهای تقویت شده از کدهای حرارتی سردتر استفاده کنید.

بیشتر بخوانید:

حذف کاتالیزور خودرو مفید یا مضر؟ تجربه حذف کاتالیزور EF7 + قیمت کاتالیزور

موتور TU5 ، EF7 و TU5پلاس بررسی شد؛ کدام موتور خودرو بهتر است؟

بهترین روغن موتور ایرانی چیست؟ راهنمای انتخاب روغن موتور

تکنولوژی شمع خودرو راه ساخت خودروهای فوق کم مصرف

انواع شمع خودرو و تاثیر آنها؛ سوزنی، چندپلاتین و پولستار

دلکو چیست؟ در سیستم جرقه‌زنی خودرو چه وظیفه‌ای برعهده دارد؟

هر آنچه درمورد شمع خودرو باید بدانید

شمع چند پلاتینه چیست؟