دنا توربو تمام گازسوز قوی ترین خودرو ایران است اما آیا این خودرو توانسته است مشکلات خودروهای گازسوز را حل کند؟
بیت ران – امیرحسین اسماعیل بیگی: شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو (ایپکو)، چند سالی است که روی موتور EF7 توربو تمام گازسوز کار می‌کند.
در سال ۹۸ برای اولین بار از این موتور که روی یک خودرو سورن نصب شده بود رونمایی شد.
اما پس از دوسال این محصول به تکامل نسبی رسیده و روی خودرو دنا نصب شده است.
دنا توربو تمام گازسوز یک خودرو با پتانسیل خیلی خوب برای بازار خودرو، بخصوص ناوگان عمومی محسوب می‌شود. این خودرو مشکلاتی را که به عنوان معایب خودروهای گازسوز است را برطرف کرده است.
بخصوص بزرگترین مشکل خودروهای گاز سوز یعنی افت توان نه تنها برطرف شده است بلکه تبدیل به قوی‌ترین خودرو ایرانی شده است و رانندگی لذت بخشی را ارایه می دهد.
اما زیربندی خودرو نیاز به تغییر دارد و باید برای سیستم جدید مناسب‌سازی شود تا شاهد فرمان پذیری و ترمز گیری در حد توان و گشتاور موتور خودرو باشیم.
اما دوام قطعات خودرو هنوز برای ما مشخص نیست، زیرا این موتور نمونه اولیه است و فعلا در حال تست‌های مختلف هستند ولی طبق گفته مهندسان ایپکو، تمامی قطعات موتور بعد از ۲۰۰ هزار کیلومتر پیمایش بررسی خواهند شد و در آینده گزارش این بررسی را منتشر خواهیم کزد.
مشخصات فنی دنا توربو گازسوز
قدرت موتور EF7 توربو تمام گازسوز برابر است با ۱۷۰ اسب بخار که ۲۰ اسب بخار از خودرو دناپلاس توربوشارژر بیشتر است.
همچنین گشتاور این خودرو ۲۵۰ نیوتن متر است که حدود ۳۵ نیوتن متر نیز از دناپلاس توربو شارژر بیشتر است.
به خاطر این افزایش توان و گشتاور که نسبت به موتور EF7 توربوشارژر انجام شده، این دنا در حال حاضر قوی ترین خودرو ایرانی است.
بیشتر بخوانید:
سلام کاشکی یکم کامل تر و جامع تر توضیح میدادین
و تست ۰ تا ۱۰۰ قرار میدادین و هیچ چیز درباره
فضای صندوق که با خودروهای گاز سوز فرق داره نگفتین
خیلی ناقص بود حداکثر دور گشتاور کجاست در کل
خیلی از بیت ران بیشتر انتظار می‌رفت
با تشکر
الان چندتا شرکت دارن خدمات آبسوز کردن خودرو انجام میدن و مثلاً با بیست و پنج میلیون تومان خودرو تمام آبسوز میکنن ، کاش ساپکو هم این موتور رو آبسوز کنه و باعث بشه مردم به خودروسازان داخلی امیدوار بشن.
:))))))))))))