مرسدس بنز ۸۳۱ اسب بخاری معرفی شد؛ جزئیات بالاترین تکنولوژی خودروی هیبریدی

از دست ندهید

مرسدس بنز ۸۳۱ اسب بخاری معرفی شد؛ جزئیات بالاترین تکنولوژی خودروی هیبریدی بنز با نام GT 63 S را در این معرفی محصول بخوانید.
مرسدس بنز 831 اسب بخاری معرفی شد
مرسدس بنز ۸۳۱ اسب بخاری معرفی شد
ویژگی های پیشرانه هیبریدی خودرو

قلب اصلی پیشرانه هیبریدی GT 63 S E Performance را همان موتور ۴ لیتری V8 توئین توربوی معروف تشکیل می‌دهد. این موتور درون‌سوز با یک استارتر ۱۴ اسب بخاری و موتور الکتریکی کار گذاشته شده در اکسل عقب همکاری می‌کند. این موتور الکتریکی با گیربکس دو سرعته که بصورت برقی کنترل می‌شود و همچنین دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل‌کننده الکترونیکی، یکپارچه شده است.

نکته جالب توجه اینکه هیولای ۸۳۱ اسب بخاری ژرمن‌ها در هر صد کیلومتر ترکیبی ۸.۶ لیتر سوخت مصرف می‌کند، یعنی چیزی در حدود یا حتی کمتر از یک پژو ۴۰۵ صد اسب بخاری!

انرژی موتور الکتریکی توسط پک باتری ۶.۱ کیلووات ساعتی که ۸۹ کیلوگرم وزن دارد، تامین می‌شود. این پک باتری به یک شارژر ۳.۷ کیلووات ساعتی AC مجهز شده و به گفته AMG در طراحی و ساخت آن انتقال سریع انرژی مورد تاکید قرار گرفته است. با اتکا به این پک، GT 63 S E Performance می‌تواند تا ۱۲ کیلومتر مسافت را در حالت تمام الکتریکی طی کند.

ویژگی‌های کلیدی پک باتری

یکی از ویژگی‌های کلیدی پک باتری GT 63 S E Performance بهره‌مندی از ۱۴ لیتر مایع خنک‌کننده نارساناست. این مایع با جریان یافتن در تمامی ۵۶۰ سلول باتری، همه آنها را بصورت مستقل از هم خنک کرده و دمای آنها را همواره در ۴۵ درجه سانتی‌گراد حفظ می‌کند.

برای رانندگی با سوپرسدان مرسدس AMG GT 63 S E Performance هفت حالت رانندگی تعریف شده که عبارتند از: الکتریکی، راحت، اسپرت، اسپرت پلاس، مسابقه، سطح لغزنده و شخصی‌ساز. در حالت رانندگی سطوح لغزنده میزان قدرت موتور کاهش یافته و نمودار گشتاور خطی و صاف می‌شود.

مرسدس AMG GT 63 S E Performance با سیستم تعلیق Ride Control+ که متشکل از کانال‌های بادی چندگانه، کنترل‌کننده خودکار ارتفاع و کمک‌فنرهای قابل تنظیم الکترونیکی است، به دست مشتری خواهد رسید. وظیفه متوقف‌سازی این خودرو هم به دیسک‌های کربن سرامیکی ۴۲۰ میلیمتری در جلو و ۳۸۰ میلیمتری در عقب سپرده شده است. کالیپرها در جلو و عقب به ترتیب شش و تک پیستونه هستند.

بررسی نمای ظاهری

از نظر نمای ظاهری نسخه E Performance تفاوت‌هایی جزئی با GT 63 S بنزینی دارد که شاخص‌ترین آنها وجود نشان‌هایی روی بدنه، درگاه مخصوص شارژ در قسمت عقب و رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی با طراحی جدید هستند.

برای این نسخه پکیج‌های AMG Night Package II و ترکیبی از دو پکیج Night Package و Carbon Package در نظر گرفته شده که با سفارش آنها نسخه E Performance تمایز بیشتری پیدا می‌کند. در داخل کابین نیز شاهد تغییراتی جزئی در گرافیک نمایشگرها و اضافه شدن کنترلرهای اختصاصی برای نسخه E Performance هستیم.

فیلیپ شیمر (Philipp Schiemer) رئیس هیئت مدیره مرسدس AMG درباره GT63 S E Performance گفته با این خودرو آنها به دنبال انتقال DNA کمپانی به آینده الکتریکی هستند

ناگفته نماند مرسدس AMG GT63 S E Performance هفته آینده در نمایشگاه IAA مونیخ در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت. انتظار می‌رود این سوپر سدان هیجان‌انگیز اواخر امسال با قیمتی در حدود ۲۰۰ هزار دلار وارد بازار اروپا و آمریکا شود.

بیشتر بخوانید:

معرفی فراری پروسانگ و مقایسه این شاسی بلند با رقبا

یک مدل از C کلاس مرسدس بنز با توانایی های آفرود معرفی شد

بی ام و M5 CS منهارت معرفی شد؛ سریع ترین خودروی باواریا با ۷۸۸ اسب بخار

نیسان Z جدید با ۴۰۰ اسب بخار قدرت معرفی شد / + فیلم معرفی کامل نیسان Z

مرسدس AMG GT R ساخت پوزیدون با ۸۸۰ اسب بخار قدرت رونمایی شد

منبع: دیجیاتو




پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید

آخرین اخبار

سامانه فروش خودرو سود ده‌ترین بانک ایران!

سامانه فروش خودرو که با هدف حذف دلالان و شفافیت خودروهای فروخته شده تاسیس شد، به محلی برای سرمایه‌گذاری...

پست‌های مرتبط