موتور سه سیلندر ایران خودرو رونمایی شد + مشخصات فنی و تصاویر

بسیار طول میکشه تولیدش خیلی تاخیر داره

خیلی پر قدرته فقط جلو مشتری روشن میشه خیلی جنس خوبه ساخت ایران خندم میگیره بجا ساختن این اشغالا برید قیمت ماشینای داخلی بیارید پایین جنسشون بهتر کنید سیم کشی ماشینای ایرانی روز به روز خداروشکر بدتر میشه خجالت نمیکشید واقعا

به نظر من این موتور با این حجم و با این مصرف بیشتر به درد همون موتور هیبریدشون می خوره که به عنوان ژنراتور موتور برقی عمل کنه

دوستان توجه داشته باشید این طرح دارای معایبی می باشد از جمله
۱ – نوع سوخت در ایران که با اکتان پایین می باشد و در عملکرد خودرو تاثیر دارد و نمی توان انتضار خودرو چابک داشت و حتی استحلاک خودرو بالا میرود
۲- عدم توازن در موتور خودرو که ذات این گونه موتور می باشد نمایان است و حتی به این دلیل است که خودرو سازان به نام دنیا از این طرح استقبال نکرده و به جای سرمایه گذاری در اینگونه موتور به دنبال خودروی هیبریدی و تمام الکتریکی رفته اند

سخن آخر بهتر بود به جای سرمایه گذاری در این گونه موتور که بطور حتم طرح از رده خارج دیگر کشورها می باشد که باتغییر اندک در ایران پیگیر میشود که مسبوغ به سابقه هست ( صندوغ عقب ۲۰۶ که با نام ۲۰۶sd عرضه شد و مبلغ ۲۵۰ میلیون دلاری برای باز طراحی آن هزینه شد ) بهتر بود بر روی خودرو برقی و حداقل هیبریدی هزینه میکردند همانند آذربایجان که قرار است تا سال ۲۰۲۵ خودرو تمام برقی تولید کند ما هم از این حیث لااقل از کشورهایی که ۲۰ سال پیش صنعت خودرو سازی نداشته اند و حالا دارند جا پای بزرگان خودرو ساز میگذارند عقب نمانیم

به نظرم اگر زمستان ۱۵۰۰ تولید بشه خیلی بهتره میشه خجالت خوب چیزیه همه شرکت ها دارن روی خودروی خودران برقی کار میکنن تازه میخواید دوسال دیگه یک لش رو که مال حدعقل ده سال پیش بوده رو تولید کنید نه اینکه همه چی تون رو برنامه و اصول بوده پول میگیرید الان که میگه کامیون نداریم ماشین تحویل بدیم خون جوانان وطن میچکد از چک ایران خودرو و سایپا ننگ بر شما

توان رو بر طراحی و تولید خودرو برقی بذارید
دوره سوخت های فسیلی رو پایان هست

چون شما از روی کم سوادی علمی نگاه میکنید اینطور نظر میدید اولا این موتور بسیار موتور عالی هست چه از نظر توان چه کیفیت چه بازده با بنزین ما دوما هیچ وقت خودروهای درون سوز وسوخت فسیلی تولیدشون تمام نمیشه ونخواهد شد مطمئن باشید دوره کوتاهی تولید میشن وبعد به عقب برمیگردیم سوما ماکشوری هستیم که نفت داره پس فعلا دلیلی برتولید خودروهای برقی نداره چهارما برای تولید باتری نیازبه سرمایه سنگین ومقدارزیادی لیتیم هست که درجهان وجود نداره وفقط برای خودروهای لوکس وگران ایرانی خواهد بود اگرهم تارا یاهرخودروی برقی تولید بشه قطعا بالای یک میلیارد خواهد بود وتوجیه اقتصادی نداره والان هم بهترین حالت تولید خودروهای گازسوز پیشرفته وبنزینی کم مصرف هست …