بررسی شرایط بازار خودرو در یک ماه گذشته از افزایش قیمت نسبتا زیاد در همه محصولات و تاثیر نداشتن تصمیم شورای رقابت در این بازار خبر می دهد.
بیت ران – امیرحسین اسماعیل بیگی: فربد زاوه کارشناس بازار خودرو در گفت و گو با بیت ران درباره مسایل روز بازار خودرو و فاکتورهای مهم قیمت خودروهای داخلی و آینده این بازار می گوید.
در ادامه این گفت و گو را بخوانید.
بازار صعودی است
بیت ران – در ماه گذشته روند بازار خودرو چگونه بوده است؟
قیمت ها در بازار همچنان افزایشی است و تا زمانی که تورم کاهش پیدا نکند بازار ثبات نخواهد داشت.
هرچند در این هفته قیمت ها در برخی محصولات ثابت یا اندکی کاهش داشته اند، اما در کل بازار صعودی است.
از طرف دیگر حجم معاملات در بازار روند کاهشی دارد و به پایین ترین حد رسیده است.
چون قیمت ها تقریبا از سطح توان خرید مشتریان خارج شده است.
این موضوع فقط به طبقه ضعیف جامعه اختصاص ندارد و طبقه متوسط و بالا نیز در خرید و فروش خودرو دچار مشکل شده اند.
نکته دیگری که وجود دارد این است که ورودی خاصی در بازار و تمام خودروهایی که در بازار هستند، همان محصولات پرتیراژ چند دهه گذشته است که باعث می شود کسی تمایل به تعویض یا ارتقاع خودرو خود نداشته باشد.
درحال حاضر اگر کسی خودرو خود را بفروشد، باید با مبالغ بالاتر مدل صفر همان خودرو را بخرد.
بیت ران – در این هفته قیمت ها در بازار تقریبا ثبات داشته اند، این موضوع بخاطر ثبات نرخ ارز یا کاهش تقاضا است؟
قیمت دلار ارتباط مستقیمی با قیمت خودرو ندارد.
اینکه با افزایش قیمت دلار، قیمت خودرو و باقی کالاها گران می شوند، ناشی از تورم است.
دلار دماسنج هر اقتصادی است و اولین چیزی است که به سرعت تورم را نشان می دهد.
از آنجاییکه تا به حال برنامه های درآمدی دولت محقق نشده است، در ادامه سال دولت با کسری بودجه شدید مواجه است.
این موضوع اثر تورمی شدیدی در نیمه دوم سال خواهد داشت.
هیچ کدام از مسئولان پاسخگوی تصمیمات غلطشان نیستند
بیت ران – چرا بعد از گذشت سه ماه از تصمیم شورای رقابت برای فروش به صورت قرعه کشی، نه تنها این روش روی بازار اثری نداشته، بلکه وضع بدتر هم شده است؟
اگر فقط یکبار مسئولین مربوطه را بخاطر تصمیم نادرست محاکمه یا برکنار می کردیم، بعد از آن تصمیمات بهتری گرفته می شد.
مثلا در زمان ریاست آقای پژویان در شورای رقابت پراید شش میلیونی به بیست میلیون تومان رسید.
یا درحال حاضر که از بیست میلیون به نود میلیون تومان رسیده است، هیچ کدام پاسخگوی تصمیمات غلطشان نیستند.
ازهمان ابتدا بنده تاکید کردم که این روش باعث تثبیت و حل مشکلات بازار نمی شود.
و چون تصمیمات آن ها بار مسئولیتی برایشان ندارد، بر ایده های غلط خود لجاجت می کنند.
راه های کاهش قیمت خودرو
بیت ران – به نظر شما در ادامه سال امکان موثر واقع شدن این روش وجود دارد؟
به هیچ عنوان تغییر روش های فروش در قیمت های بازار تاثیری ندارد.
آنچه باعث کاهش قیمت می شود تولید و عرضه خودرو بیش از نیاز بازار یا سیاست های انقباضی در بانک مرکزی است.
در سه سال گذشته انواعی از روش های فروش را امتحان کرده اند و تاثیری نداشته است.
آقای مقیمی زمانی که معاون وزیر صنعت بودند، قول دادند که قیمت های خودرو افزایش نمی یابد، پس چرا سمند سی میلیون تومانی به بالای صد میلیون تومان رسیده است.
تداوم افزایش قیمت خودرو
بیت ران – افزایش قیمت ها برای سه ماهه سوم سال چطور خواهد بود؟
باتوجه به این که در ابتدای سال رشد پایه پولی، زیاد بوده است، تورم سنگینی را در نیمه دوم سال خواهیم داشت.
این تورم اثر خود را روی بازار خودرو نیز می گذارد و باز هم افزایش قیمت خودرو را شاهد خواهیم بود.
بیت ران – احتمال دارد شورای رقابت قیمت خودرو را به حاشیه بازار برساند یا آن را شناور کند؟
اگر این اتفاق بیافتد و قیمت ها شناور شود فروش خودروسازها صفر می شود.
همچنین تعهدات قبلی را نیز نمی توانند انجام دهند، چون پول آن را از قبل گرفته و هزینه کردند؛ بنابراین اگر نفروشند نمی توانند تعهدات را عملی کنند.
به نظر من اگر این تصمیم گرفته شود، تصمیم درستی است اما باعث ورشکستگی خودروسازها می شود.
بررسی وضع بازار خودرو به تفکیک خودروسازها
به گزارش بیت ران با بررسی قیمت های یک ماه گذشته خودروهای پر تیراژ بازار متوجه افزایش چشمگیری می شویم.
افزایش قیمت محصولات شش شرکت خودروساز در بازار از 21 تیر ماه تا 25 مرداد ماه به طور میانگین طبق جدول زیر است:
| شرکت | درصد افزایش قیمت یکماهه |
| محصولات ایران خودرو | 17.3 |
| محصولات سایپا | 13.7 |
| محصولات پارس خودرو | 18.8 |
| محصولات مدیران خودرو | 23.1 |
| محصولات کرمان موتور | 35.8 |
| محصولات گروه بهمن | 25.9 |
محصولات ایران خودرو
در محصولات ایران خودرو درصد افزایش قیمت در اکثر مدل ها دو رقمی است.
و در محصولاتی که یک رگه چینی دارند این میزان افزایش بسیار بیشتر است.
بیشترین افزایش قیمت یکماهه را در مدل دانگ فنگ H30 CROSS شاهد هستیم که حدودا 36 درصد قیمت بازار آن افزایش یافته است.
و کمترین میزان افزایش قیمت یکماهه در سمند LX اتفاق افتاده که تنها حدود 8 درصد افزایش یافته است.
| مدل | 21 تیر | 25 مرداد | درصد تغییر |
| وانت آریسان | 98 | 112 | 14.3 |
| سمند LX | 135 | 146 | 8 |
| سمند EF7 | 150 | 174 | 16 |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 170 | 204 | 20 |
| سمند سورن ELX | 165 | 193 | 17 |
| دنا (تیپ 1) | 195 | 228 | 17 |
| دنا پلاس (تیپ 1) | 235 | 274 | 17 |
| دنا پلاس توربو (تیپ 1) | 275 | 330 | 20 |
| پژو GLX 405 | 127 | 143 | 12.6 |
| پژو GLX 405 دوگانه سوز | 143 | 168 | 17.5 |
| پژو SLX 405 | 145 | 165 | 13.8 |
| پژو پارس سال | 157 | 181 | 15.3 |
| پژو پارس دوگانه سوز | 185 | 212 | 14.6 |
| پژو پارس LX | 190 | 216 | 13.7 |
| پژو پارس اتوماتیک | 222 | 252 | 13.5 |
| پژو 207 دنده‌ای | 220 | 240 | 9 |
| پژو 207 اتوماتیک | 273 | 315 | 15.4 |
| پژو 206 . تیپ 2 (فول) | 150 | 170 | 13.3 |
| پژو 206 . تیپ 5 (فول) | 175 | 203 | 16 |
| پژو 206 صندوقدار (فول) | 175 | 198 | 13.14 |
| پژو 2008 | 615 | 765 | 24.4 |
| رانا LX | 145 | 166 | 14.5 |
| دانگ فنگ H30 (بدون رینگ) | 235 | 320 | 36.2 |
| رنو تندر E2 | 222 | 255 | 14.8 |
| رنو تندر پلاس دنده‌ای | 235 | 270 | 14.9 |
| رنو تندر پلاس اتوماتیک | 272 | 340 | 25 |
| هایما اس 5 توربو ( S5 ) | 407 | 530 | 30.2 |
| هایما اس 7 توربو ( S7 ) | 475 | 590 | 24.2 |
| سوزوکی ویتارا | 730 | 845 | 15.7 |
| پژو 207 صندوقدار | 260 | 316 | 21.5 |
محصولات سایپا
در محصولات گروه سایپا وانت زامیاد بیشترین افزایش قیمت را در یکماه گذشته تجربه کرده است که قیمت آن حدودا 23.7 درصد رشد داشته است.
همچنین کمترین میزان افزایش قیمت متعلق خانواده پراید است و در این خانواده پراید وانت کمترین افزایش قیمت را داشته است.
| مدل | 21 تیر | 25 مرداد | درصد تغییر |
| سایپا 111 | 88 | 93 | 5.7 |
| سایپا 131 | 77 | 82 | 6.5 |
| سایپا 132 | 77 | 83 | 7.8 |
| سایپا 151 | 89 | 92 | 3.3 |
| تیبا | 88 | 97 | 10.2 |
| تیبا 2 | 98 | 110 | 12.2 |
| تیبا 2 پلاس | 106 | 121 | 14.1 |
| ساینا | 98 | 112 | 14.3 |
| کوییک دنده ای | 107 | 126 | 17.8 |
| کوییک R | 113 | 131 | 15.9 |
| وانت زامیاد | 135 | 167 | 23.7 |
| وانت زامیاد دوگانه | 160 | 188 | 17.5 |
| وانت زامیاد دیزل | 180 | 193 | 7.2 |
| آریو (دنده ای) | 200 | 242 | 21 |
| آریو (اتوماتیک) | 230 | 272 | 18.3 |
| چانگان CS35 | 330 | 385 | 16.7 |
| کیا سراتو 2000 | 555 | 650 | 17.1 |
| سیتروئن C3 (تیپ 1) | 625 | 730 | 16.8 |
محصولات پارس خودرو
در محصولات شرکت پارس خودرو بیشترین افزایش قیمت را پیکاپ دوکابین ریچ و کمترین افزایش قیمت را برلیانس H320 اتوماتیک داشته است.
در هفته گذشته از محصولات این شرکت، ساندرو استپ وی اتوماتیک به شکل باور نکردنی به قیمت 400 میلیون تومان رسید.
| مدل | 21 تیر | 25 مرداد | درصد تغییر |
| برلیانس H230 دنده‌ای | 173 | 205 | 18.5 |
| برلیانس H320 دنده ای | 195 | 225 | 15.4 |
| برلیانس H320 اتوماتیک | 225 | 255 | 13.3 |
| برلیانس H330 دنده ای | 198 | 227 | 14.6 |
| برلیانس H330 اتوماتیک | 290 | 340 | 17.2 |
| برلیانس کراس | 275 | 325 | 18.2 |
| رنو پارس تندر | 230 | 265 | 15.2 |
| رنو ساندرو – اتوماتیک | 305 | 365 | 19.7 |
| رنو ساندرو استپ‌وی اتوماتیک | 330 | 400 | 21.2 |
| پیکاپ دوکابین ریچ | 292 | 395 | 35.3 |
محصولات مدیران خودرو
در محصولات مدیران خودرو علاوه بر افزایش قیمت در بازار آزاد، شاهد افزایش های سنگین قیمت توسط خود شرکت نیز بودیم.
و همچنین عرضه محصولات این شرکت کاهش یافته است یا تحویل خودروهای پیش فروش شده با تاخیر همراه است.
در این گروه بیشترین افزایش قیمت را چری تیگو 7 (Excellent) و چری تیگو 5 داشته اند.
همچنین کمترین میزان افزایش قیمت متعلق به چری آریزو 6 (Turbo) است.
| مدل | 21 تیر | 25 مرداد | درصد تغییر |
| ام وی ام X22 دنده ای (لاکچری) | 225 | 270 | 20 |
| ام وی ام X22 دنده ای (اسپورت) EX | 235 | 285 | 21.3 |
| ام وی ام X22 اتوماتیک (لاکچری) | 255 | 315 | 23.5 |
| ام وی ام X22 اتوماتیک (اسپورت) EX | 265 | 335 | 26.4 |
| ام وی ام X33 | 305 | 380 | 24.6 |
| ام وی ام X55 (اکسلنت) | 445 | 550 | 23.6 |
| ام وی ام X55 (اسپورت) | 455 | 545 | 19.8 |
| چری آریزو 5 (دنده‌ای) | 260 | 325 | 25 |
| چری آریزو 5 (Turbo) | 320 | 405 | 26.5 |
| چری آریزو 6 (Turbo) | 465 | 555 | 19.3 |
| چری تیگو 5 | 410 | 520 | 26.8 |
| چری تیگو 7 (Excellent) | 535 | 645 | 26.8 |
محصولات کرمان موتور
محصولات کرمان موتور به طور متوسط بیشترین افزایش قیمت را در بازار داشته اند.
در میان این محصولات چینی و کره ای، آن خودروهایی که امیدی به واردات یا تولید مجددشان نیست افزایش های چشمگیری یافته اند.
در محصولات کرمان موتور بیشترین افزایش قیمت در هیوندای سوناتا با حدود 50 درصد افزایش در یک ماه اتفاق افتاده است.
و کمترین میزان افزایش در خودرو هیوندای النترا بوده است.
| مدل | 21 تیر | 25 مرداد | درصد تغییر |
| جک J4 اتوماتیک | 243 | 325 | 33.7 |
| جک S3 اتوماتیک | 335 | 430 | 28.3 |
| جک S5 اتوماتیک | 460 | 585 | 27.2 |
| هیوندای I20 | 485 | 690 | 42.3 |
| هیوندای اکسنت | 475 | 630 | 32.6 |
| هیوندای النترا | 785 | 950 | 21 |
| هیوندای سوناتا | 1030 | 1550 | 50.5 |
| هیوندای توسان | 1050 | 1550 | 47.6 |
| هیوندای سانتافه | 1330 | 1760 | 32.3 |
| هیوندای آزرا 2019 | 1600 | 2280 | 42.5 |
محصولات گروه بهمن
گروه بهمن نیز بعد از محصولات کرمان موتور به طور متوسط بیشترین افزایش قیمت را در بین خودروهای پر مصرف داخلی داشته اند.
بیشترین افزایش قیمت در خودرو وانت کاپرا بوده و کمترین افزایش نیز در مزدا 3 بوده است.
| مدل | 21 تیر | 25 مرداد | درصد تغییر |
| مزدا3 | 675 | 815 | 20.7 |
| بسترن B30 | 307 | 375 | 22.1 |
| وانت کارا – تک کابین | 142 | 182 | 28.2 |
| وانت کارا – دو کابین | 152 | 192 | 26.3 |
| وانت کاپرا | 336 | 438 | 30.3 |
| هاوال H2 | 430 | 550 | 27.9 |
بیشتر بخوانید:
