خودروسازان زیادی به دنبال افزودن سیستم رانندگی خودکار خودرو به محصولاتشان هستند. در این بین فورد به طور جدی به دنبال استفاده از سیستم دستیار فعال رانندگی ( Active drive Assist ) در شاسی بلند برقی Mach-E است.
بیت ران – علی محمدی: می توان گفت نسخه کامل‌تر سیستم کروز کنترل هوشمند فعال، سیستم دستیار فعال رانندگی است.
این سیستم قابلیت حفظ خودرو در بین خطوط را دارد.
فورد با نصب سیستم دوربین پیشرفته در مقابل راننده، توانایی ردیابی چشمان راننده را به این سیستم می دهد.
در صورت استفاده از عینک آفتابی نیز این سیستم به کار خود ادامه می دهد.
تجهیز ماستنگ Mach_E با دوربین پیشرفته ردیابی چشمان راننده، رانندگی بدون دخالت دست را فراهم می کند.
با توسعه این سیستم می توان در اتوبان‌های دو طرفه و مناطق نقشه برداری شده، دست از روی فرمان برداشت.
به گفته فورد، در ۵۰ ایالت آمریکا و کانادا در بیش از ۱۶۰۰ کیلومتر اتوبان‌های دو طرفه این سیستم فعال است.
وقتی این‌سیستم فعال است مسیر پیش رو باید به طور مداوم تحت نظر راننده باشد.
اگر به دلایل مختلفی تمرکز یا هوشیاری راننده کم شود باعث اخطار دادن و کاهش سرعت سیستم مورد نظر می شود.
برای شاسی بلند ماستنگ Mach_E سیستم دستیار فعال رانندگی فورد قابل سفارش است.
این سیستم به عنوان یک آپشن از پکیج Co-Pilot360 Active 2.0 Prep قابل انتخاب است.
با استفاده از دوربین‌ها و رادارهای لازم، سیستم رانندگی نیمه خودکار را سفارش دهند و دریافت کنند.
مشتریان می توانند با آپدیت یا سفارش به نمایندگی این سیستم را روی خودروی خود نصب کنند.
همچنین فورد با اشاره‌ای غیر مستقیم به رقیب این سیستم یعنی تسلا، عملکرد سیستم تسلا را به چالش می کشد.
به گفته فورد این سیستم خودران می تواند بر خلاف سایر سیستم‌ها لزوم قرار دادن دست‌ها روی فرمان خودرو را از بین ببرد.
بیشتر بخوانید:
بازگشت فورد موستانگ مک وان با امکانات شلبی
موتور ۷/۳ لیتری فورد با گشتاور هزار نیوتن‌متر رونمایی شد
فورد موستانگ الکتریکی Mach-E چه مشخصاتی دارد؟
منبع: carscoops