نیسان ایکس تریل جدید رونمایی شد

نیسان از مدل ۲۰۲۱ ایکس تریل رونمایی کرد. این خودرو در بازار آمریکا با نام روگ شناخته می‌شود.

بیت ران – علی محمدی: نیسان ایکس تریل سال گذشته جزو سه خودروی پرفروش بازار آمریکا در کلاس خود بود.

نیسان در نسل جدید ایکس تریل تصمیم گرفته است تا خودرویی با ظاهر جدید، راحتی و امکانات بیشتر را معرفی کند.

در بخش طراحی، نیسان ایکس تریل ۲۰۲۱ دارای همان ظاهری است که تصاویر آن هفته گذشته منتشر شدند.

همانطور که انتظار می‌رفت این خودرو دارای ظاهری اسپرت با جلو پنجره V شکل است.

چراغ‌های جلو نیز از نوع دو تکه است و چراغ روشنایی در روز آن به صورت جداگانه در بالا قرار دارد.

امکان سفارش این خودرو با سقف مشکی نیز وجود دارد.

ابعاد کوچک‌تر از قبل

نیسان ایکس تریل جدید دارای ابعادی جمع و جور‌تر در مقایسه با نسل فعلی است.

این خودرو ۲.۵۴ میلی متر فاصله محوری کم‌تر، ۵۳.۳ میلی متر سقف کوتاه‌تر و ۴۳.۲ میلی متر طول کم‌تری از نسل فعلی دارد.

ایکس تریل جدید روی نسخه بهینه سازی شده پلتفرم جدید نیسان با نام CMF-C/D ساخته شده است.

این پلتفرم قابلیت بالایی به عنوان یک خودروی خانوادگی به ایکس تریل می‌دهد.

نیسان همچنین با تیزتر کردن فرمان ایکس تریل جدید، رانندگی با این خودرو را لذت بخش‌تر از قبل کرده است.

قسمت نیرو محرکه خودرو نیز به جای شش دسته موتور سفت قبلی از چهار دسته موتور پلاستیکی جدید با قابلیت صداگیری استفاده می‌کند.

نیسان در نهایت اقدام به بهینه سازی سیستم تعلیق مولتی لینک در عقب کرده است.

جالب اینجاست که نیسان ایکس تریل ۲۰۲۱ با وجود فاصله محوری کوتاه‌تر دارای فضای عقب بهتری از نسل فعلی است به طوری که فضای پای عقب شش دهم اینچ و فضای سر عقب نیز هفت دهم اینچ افزایش پیدا کرده‌اند.

تنها چیزی که از این خودرو حذف شده است صندلی‌های ردیف سوم هستند.

همچنین همانند مدل فعلی، صندلی های ردیف دوم دیگر توانایی تنظیم جلو و عقب رفتن روی ریل را ندارند.

کاهش فضای بار

فضای صندوق ایکس تریل جدید نیز کاهش پیدا کرده است.

این فضا از ۱ هزار و ۱۱۲ لیتر به ۱ هزار و ۳۳ لیتر رسیده است.

با این وجود در صورتی که صندلی‌های ردیف دوم را تا کنید، ایکس تریل جدید فضای بار بزرگ‌تری را در اختیارتان قرار می‌دهد.

نسخه جدید این خودرو در صورت تا کردن صندلی‌های عقب ۱ هزار ۸۱۵ لیتر فضا بار دارد.

این عدد در مقایسه با ۱ هزار و ۹۸۲ لیتر مدل قبلی نیز کاهش داشته است.

ابعاد در صندوق عقب نیز بزرگ‌تر شده است تا حمل و نقل وسایل از صندوق راحت‌تر شود.

نیسان ایکس تریل جدید چه در حالت عادی و چه در صورت خوابیده بودن صندلی‌های عقب دارای سومین فضای صندوق در کلاس خود است.

خودروهایی که از این نظر در جایگاهی بهتر از نیسان ایکس تریل قرار می‌گیرند هوندا CR-V و تویوتا RAV4 هستند.

هوشمند‌تر و ایمن‌تر از قبل

در کابین نیسان ایکس تریل ۲۰۲۱ به صورت استاندارد صفحه نمایش ۸ اینچی دیده می‌شود که از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند.

تیپ‌های فول‌تر این خودرو از صفحه نمایش ۹ اینچی با امکانات بیشتر بهر‌ه‌مند هستند.

صفحه نمایش بزرگ‌تر به امکاناتی همچون سیستم رهیاب ماهواره‌ای مجهز است.

پشت آمپرهای ایکس تریل نیز دارای نمایشگر بزرگ‌تری هستند.

سایز نمایشگر پشت آمپر ایکس تریل از ۵ اینچ به ۷ اینچ افزایش پیدا کرده است.

البته در تیپ پلاتینیوم پشت آمپر کاملا دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی دیده می‌شود.

در این تیپ یک سیستم هداپ دیسپلی رنگی با ابعاد ۱۰.۸ اینچ وجود دارد.

روی کنسول مرکزی نیز یک شیفتر کوچک الکترونیکی دیده می‌شود و پورت‌های USB-A و USB-C در کنسول تعبیه شده‌اند.

اگر به دنبال فول ترین تیپ نیسان ایکس تریل باشید، باید به سراغ تیپ پلاتینیوم بروید.

امکانات نسخه فول نیسان ایکس تریل

در این تیپ امکاناتی همچو تودوزی چرمی، دوخت جواهر نشان رنگی، سیستم پایلوت اسیست، سیستم Navi-Link، اپل کارپلی بی سیم، شارژر بدون سیم Qi، سیستم صوتی Boss با ۱۰ عدد بلندگو و نورپردازی داخلی به چشم می‌خورند.

تیپ‌های پایین‌تر ایکس تریل نظیر SL و SV نیز دارای امکاناتی مانند رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی، صندلی های چرمی، سقف پانوراما، صندوق عقب برقی هوشمند، سیستم پایلوت اسیست و رینگ‌های ۱۸ اینچی هستند.

در مورد سیستم پایلوت اسیست هم باید اشاره کنیم که این سیستم دوربینی با دید بسیار عریض دارد.

این سیستم همچنین می‌تواند عابران پیاده را تشخیص دهد یا خطوط جاده را دنبال کند.

به این شکل، پایلوت اسیست نقش مهمی در افزایش ایمنی خودرو دارد.

از دیگر امکانات نیسان ایکس تریل باید به سیستم Vehicle Motion Control اشاره کرد که می‌تواند عملکرد سیستم چهار چرخ محرک را بهبود ببخشد و نیروی جداگانه‌ای را به هر یک از چرخ‌ها ارسال کند.

امکان تغییر حالت‌های رانندگی مختلف نیز در نیسان ایکس تریل وجود دارد.

به گفته مدیر بخش تحقیق و توسعه نیسان آمریکا کریس رد:

این تکنولوژی می‌تواند کارهایی را انجام دهد که انسان از انجام آنها عاجز است. سیستم Vehicle Motion Control می‌تواند با بررسی و پایش رفتار غربیلک فرمان، پدال ترمز و پدال گاز حرکت بعدی راننده را پیش بینی کند.

مشخصات فنی

نیسان در بخش فنی تغییرات عمده‌ای اعمال نکرده است.

قدرت مورد نیاز ایکس تریل از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با کد PR25DD تامین می‌شود که به یک گیربکس ضریب متغیر از نوع CVT متصل است.

این موتور و گیربکس قبلا در مدل آلتیما معرفی شده‌ بودند.

موتور نیسان ایکس تریل ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

مصرف سوخت نیسان ایکس تریل جدید در تست EPA، در شهر معادل ۸.۷ تا ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، در جاده ۶.۷ تا ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و در سیکل ترکیبی بین ۷.۸ تا ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

این اعداد برای مدل دیفرانسیل جلوی ایکس تریل هستند.

مدل دو دیفرانسیل AWD در شهر ۹ الی ۹.۴، در جاده ۷.۱ الی ۷.۳ و در سیکل ترکیبی ۸.۱ الی ۸.۴ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند.

به گفته موتور ترند، نیسان ایکس‌تریل ۲۰۲۱ با توانایی یدک کشی ۶۱۲ کیلوگرم، بدترین خودرو در کلاس خود است.

نیسان ایکس تریل جدید از پاییز آینده وارد بازار فروش خواهد شد.

انواع رنگ‌های مختلف شامل رنگ‌های دو رنگ برای این خودرو قابل سفارش است.

ایکس تریل در بازار ایران

نسل فعلی نیسان ایکس تریل توسط شرکت جهان نوین آریا به بازار ایران نیز وارد شد.

این خودرو جزو محبوب‌ترین شاسی بلندها تا قبل از ممنوعیت واردات خودرو به شمار می‌رفت.

ایکس تریل‌های موجود در ایران نیز از موتور ۲.۵ لیتری بدون توربو استفاده می‌کنند.

این موتور ۱۷۱ اسب بخار قدرت دارد و نیروی آن از طریق گیربکس CVT به هر دو محور منتقل می‌شود.

نیسان ایکس‌تریل‌های ایران به امکاناتی مانند سیستم هشدار نقطه کور، سیستم هشدار خودروی پشت سری، ۶ عدد ایربگ، رادار بین خطوط، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه دوگانه خودکار و صندلی‌های جلو گرم شونده مجهز هستند.

در ادامه می توانید گالری تصاویر این شاسی بلند جدید نیسان را مشاهده کنید.