مرسدس بنز سرانجام از مدل فیس لیفت شده مرسدس AMG E63 S رونمایی کرد. این خودرو بر اساس مدل فیس لیفت شده مرسدس بنز E کلاس که به تازگی رونمایی شده است، ساخته خواهد شد.
بیت ران – علی محمدی: در بخش ظاهری، این خودرو دارای چراغ‌ها، سپر و جلو پنجره جدیدی است و به صورت آپشن می‌توان پکیج فیبر کربنی AMG را نیز برای آن سفارش داد که شامل برخی قطعات تزیینی فیبر کربنی برای بدنه می‌شود.
در قسمت عقبی نیز بزرگ‌ترین تغییر به چراغ‌های عقب مربوط است که حالتی کاملا متفاوت با قبل دارند.
البته تغییرات بخش عقب در مدل استیشن واگن در مقایسه با قبل کمتر است.
در این مدل تنها گرافیک درون چراغ‌ها تغییر پیدا کرده است.
مدل AMG دارای لیپ اسپویلر عقب است که می توان آن را هم به رنگ بدنه و هم در رنگ فیبر کربنی سفارش داد.
کابین E 63 S تا حد زیادی آشنا است، ولی باید به غربیلک فرمان جدید با کلیدهای لمسی و سیستم مالتی مدیای ارتقا یافته MBUX اشاره کرد.
پیشرانه قدرتمند مرسدس AMG E63 S
قدرت مورد نیاز مرسدس AMG E 63 S از یک موتور چهار لیتری V8 تویین توربو تامین می‌شود که ۶۰۳ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
قدرت موتور با استفاده از یک سیستم چهار چرخ محرک به هر دو محور انتقال پیدا می‌کند.
این خودرو دارای حالت‌های رانندگی کامفورت، اسپرت، اسپرت پلاس و دریفت است.
در حالت دریفت نیروی موتور تنها به محور عقب ارسال می‌شود.
این موتور می‌تواند مدل سدان را در ۳.۳ ثانیه و مدل استیشن واگن را در ۳.۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.
برای بهبود هندلینگ نیز از سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای قابل تنظیم فعال استفاده شده است.
این سیستم که AMG Ride Control+ نام دارد.
برای مهار کردن این سدان اسپرت قدرتمند، AMG از کالیپر ترمز ۶ پیستون در جلو و تک پیستون در عقب استفاده کرده است.
دیسک ترمز جلو در این خودرو ۳۹۱ میلی متر و دیسک ترمز عقب نیز ۳۶۰ میلی متر قطر دارد.
به صورت آپشن امکان سفارش ترمزهای کربن سرامیکی نیز برای خودرو وجود دارد.
مرسدس بنز هنوز قیمت دقیق مدل E 63 S را اعلام نکرده است.
بیشتر بخوانید:
۵ دلیل برای خرید مرسدس بنز S کلاس قدیمی
نگاهی به تاریخچه مرسدس بنز یونیماگ
مرسدس بنز E کلاس کوپه و نگاهی به نسل‌های مختلف آن
منبع: carscoops