چین دومین ناو هواپیمابر خود به نام شاندونگ را به آب انداخت. این ناو بزرگ‌ترین کشتی ساخته شده در چین است و بزرگ‌ترین ناو هواپیمابر این کشور نیز محسوب می‌شود.
بیت ران – حسین ریحانی: چین چندی پیش دومین ناو هواپیمابر خود را به آب انداخت.
این ناو هواپیمابر با نام شاندونگ اولین ناو هواپیمابری است که ساخت آن به طور کامل در چین انجام می‌شود.
شاندونگ در کنار لیانینگ دو ناو هواپیمابر نیروی دریایی این کشور هستند که برای برقراری توازن قوا با نیروی دریایی آمریکا در حوزه اقیانوس آرام ساخته شده‌اند.
شاندونگ در پایگاه دریایی یولین در جزیره هانیان خدمت می‌کند.
مدت‌ها بود که مقامات نیروی دریایی چین منتظر به آب اندازی این ناو بودند.
در مراسم افتتاح این ناو رییس جمهور چین شی جین پینگ نیز حضور داشت.
پکن ساخت ناو هواپیمابر شاندونگ را در نوامبر سال ۲۰۱۳ شروع کرد و این کشتی تا آوریل سال ۲۰۱۷ آماده بهره برداری شد.
این کشتی سپس عملیات‌های تمرینی را از ماه مه سال ۲۰۱۸ آغاز کرد.
سپس در نهمین تمرین شاندونگ، رهسپار جزیره هانیان یعنی پایگاه اصلی خود شد.
اولین ناو هواپیمابر چین ساخت اتحاد جماهیر شوروی بود
اولین ناو هواپیمابر چین که لیانینگ نام دارد، در ابتدا در شوروی ساخته شد. ولی شوروی نتوانست این ناو را تا پایان جنگ سرد تکمیل کند.
این کشتی در نهایت به صورت نیمه کاره توسط چین خریداری شد و در اختیار نیروی دریایی ارتش آزادی بخش چین قرار گرفت.
چینی‌ها سپس سال‌ها تحقیقات و مطالعات را شروع کردند تا بتوانند این ناو هواپیمابر را با استانداردهای مدرن به اتمام برسانند.
ناو لیانینگ همچنین به عنوان یک آزمایش برای ارتش چین استفاده شد تا بحث خطیر و پیچیده فرود و برخواست هواپیما از روی کشتی را نیز تجربه کنند.
شاندونگ از نظر ظاهر بیرونی شباهت زیادی به ناو قبلی چین دارد.
اما رادارهای آرایه فازی و ساختار ساختمان عرشه آن موسوم به جزیره، کاملا متفاوت است.
به گفته منابع چینی، این ناو هواپیمابر میتواند ۳۶ هواپیمای جنگنده را حمل کند که ۱۲ فروند بیشتر از هواپیماهایی است که لیونینگ میتواند حمل کند.
ناو جدید چینی چه هواپیما و هلیکوپتر‌هایی را حمل می کند؟
یکی از وبگاه‌های دریانوردی در چین، ناوگان مستقر در ناو هواپیمابر شاندونگ را به شرح زیر گزارش کرده است:
۲۴ جنگنده J-15
۳ جنگنده جنگ الکترونیکی J-15D EW
۶ هلیکوپتر ضد زیر دریایی Z-18F ASW
۴ هلیکوپتر Z-1Y
۲ هلیکوپتر ترابری Z-18A VIP
۱ هلیکوپتر آمبولانس Z-8JH
۲ هلیکوپتر امداد و نجات Z-9S
برای مقایسه با ناوگان آمریکایی‌ها، بد نیست بدانید که در ناوهای آمریکایی معمولا ۴۴ فروند جنگنده F/A-18E/F سوپر هورنت، ۵ فروند هواپیمای جنگ الکترونیکی EA-18G و ۱۹ فروند هلیکوپتر وجود دارند که ۳ تا از آنها در کشتی‌های اسکورت ناو مستقر می‌شوند.
تفاوت‌های ناو هواپیمابر جدید چین با ناوهای هواپیما بر آمریکایی
یکی از انواع هواپیما که در ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتر و فورد آمریکا دیده می‌شود و در هواپیمابر چینی شاندونگ وجود ندارد، هواپیمای هشدار زود هنگام E-2D هاوکای است.
این هواپیمای توربوپراپ ۵ سرنشین به یک سیستم رادار فوق پیشرفته مجهز است و میتواند تهدیدات هوایی و دریایی را در صدها مایل دورتر شناسایی کند.
این هواپیما با شناسایی تهدیدات میتواند هواپیماهای جنگی یا موشک‌های کروز شلیک شده از کشتی‌ها را به سمت آن هدایت کند و هدف را از بین ببرد.
هواپیمای E2D همچنین میتواند در نقش هواپیمای فرماندهی و کنترل نیز ظاهر شود.
به این ترتیب هواپیمای E2D هواپیماها را علیه اهداف زمینی و هوایی مختلف هدایت کند.
وجود هواپیمایی مانند E-2D به ناوهای هواپیمابر امکان می دهد که بهره وری بازوی هوایی خود را به شدت افزایش دهند.
همچنین می توانند نبردهای هوایی و دریایی را در فاصله ایمنی از ناو هواپیمابر انجام دهند.
ناوهای هواپیمابر شاندونگ و لیانینگ از چنین توانایی حیاتی بی بهره هستند.
در این ناوهای هواپیمابر برای پرواز هواپیما از رمپ اسکی مانندی استفاده شده است.
این کاملا متفاوت با ناوهای آمریکایی است که از کاتاپولت (نوعی منجنیق پیشرفته) برای پرواز دادن هواپیما استفاده می‌کنند.
ایراد رمپ اسکی این است که هواپیماها در میزان سوخت و تسلیحات دچار محدودیت می‌شوند و نمی‌توان هواپیما را خیلی سنگین کرد.
در این ناوهای هواپیمابر امکان پرواز دادن هواپیماهای توربوپراپ نیز وجود ندارد.
به این ترتیب هواپیمایی مانند E-2D اصولا نمی‌تواند از چنین ناوهایی پرواز کند.
آینده نیروی دریایی چین
چین در حال حاضر سومین ناو هواپیمابر خود را نیز در دست تولید دارد.
سومین ناو هواپیمابر چین فعلا با نام تایپ ۰۰۳ شناخته می‌شود.
تایپ ۰۰۳ بر خلاف دو ناو هواپیمابر فعلی از سیستم پرتاب هواپیمای الکترومغناطیسی استفاده خواهد کرد.
پیش از این نیز این سیستم را در ناو آمریکایی جرالد آر فورد نیز دیده بودیم.
از سوی دیگر چین نیز در حال توسعه هواپیمایی مانند E-2D است.
چین می خواهد با این هواپیما بتواند هشدار زودهنگام را نیز برای ناوهای هواپیمابر خود ایجاد کند.
چین در نظر دارد تا در نهایت ۳ تا ۶ ناو هواپیمابر را ایجاد کند.
به طور کلی چین برای اینکه توان هوایی خود در دریا را تامین کند، باید ۳ ناو هواپیمابر را در دست داشته باشد.
از نظر منطقی زمانی که یک ناو در حال عملیات است، یک ناو نیز باید در حال خروج از خط تولید باشد.
همچنین نیاز است یک ناو نیز در حال تعمیرات و نگهداری و بروزرسانی قرار داشته باشد.
در شرایط بحرانی نیروی دریایی چین با ۳ ناو هواپیمابر میتواند ۲ ناو را به میدان نبرد بفرستد.
اما اگر چین ۶ ناو داشته باشد میتواند ۲ ناو را به دریاها ارسال کند و در شرایط اورژانسی ۴ ناو را نیز در حالت آماده باشد داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
با قایق بدون سرنشین نظامی آمریکا آشنا شوید
با بزرگ‌ترین هواپیماهای جهان آشنا شوید
منبع: popularmechanics