شرکت تولیدی و صنعتی عقاب افشان یکی از شرکت های خودروسازی ایرانی است که با هدف فروش اتوبوس در بازار ایران تاسیس شد، این شرکت توانست با تولید اتوبوس های اسکانیا تجربه خوبی را در بازار ایران داشته باشد.
بیت ران – مجتبی کزازی: شرکت تولیدی عقاب افشان بزرگ ترین شرکت تولید کننده اتوبوس در ایران است.
این شرکت در سال ۱۳۸۱ به صورت سهامی در شهر سمنان تاسیس شد.
در ابتدا به عنوان نمایندگی فروش قطعات اتوبوس های اسکانیا فعالیت خود را شروع کرد.
پس از آن با دریافت امتیاز مونتاژ اتوبوس های اسکانیا در ایران، فعالیت هایش را گسترش داد.
عقاب افشان در حال حاضر به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های سازنده اتوبوس و رقیب اصلی شرکت خودروسازی «رانیران» و «یاوران خودرو» به شمار می رود.
شرکت عقاب افشان در سال ۹۶ موفق به تولید بیش از ۱۵۰۰ اتوبوس شهری و بین شهری و ۱۰۰ دستگاه مینی بوس شد.
این رکوردی در تاریخ این شرکت به شمار می آید.
یکی از مهم ترین دستاورد های شرکت عقاب افشان در این صنعت، کسب و بومی سازی دانش طراحی و ساخت اتاق انواع اتوبوس منطبق بر استاندارد های جهانی است.
محصولات شرکت عقاب افشان
- اتوبوس بین شهری درسا
لازم به ذکر است در حال حاضر اتوبوس بین شهری درسا گران ترین و بهترین محصول شرکت عقاب افشان است.
- اتوبوس بین شهری مدل ۴۲۱۲ مارال
-
اسکانیا مارال دو محور ۴۲۱۲ LX - اتوبوس شهری آرین
- اتوبوس CNG سوز شهری پارسین
- اتوبوس شهری پارسین با سوخت فسیلی
- مینی بوس NAVIGO
- اتوبوس آمبولانس مارال
-
تولید اتوبوس های آمبولانس در شرکت عقاب افشان - اتوبوس شهری پارسا
دهه هشتاد عرصه رقابت شرکت های اتوبوس سازی
در دهه ۱۳۸۰ شمسی شرکت های اتوبوس سازی فعالیت خود را بیشتر کردند.
این فعالیت باعث رقابتی زیبا در تولید اتوبوس های بین شهری شده بود.
شرکت رانیران با عرضه اتوبوس های مدل ولوو B12R توانست جاده های ایران را تحت تسلط خود درآورد.
اما استهلاک و مصرف سوخت ولوو B12R بالا بود.
این باعث شد تا رانندگان رو به خودرو کم استهلاک تر با مصرف سوخت کمتر بیاورند.
ولوو B12R به دلیل قدرت بالا در بین رانندگان به موشک زمینی معروف شده بود.
شرکت عقاب افشان برای رقابت در بین رانندگان و برآورده کردن نیاز آن ها اتوبوس اسکانیا کلاسیک را معرفی کرد.
اسکانیا کلاسیک با موتور ۱۲ لیتری و جعبه دنده نیمه اتوماتیک و همچنین مصرف سوخت کمتر خود، توانست در بین رانندگان خوش بدرخشد.
آتش سوزی های کلاسیک در جاده ها
در مواردی مشاهده می شد که اسکانیا های کلاسیک در مسیر های متعددی که بیشتر به جنوب حرکت می کردند، دچار حریق می شدند.
این مسئله به قدری نگران کننده شده بود که نماینده مسقیم شرکت اسکانیا، به ایران آمد تا شاهد بررسی این نقص های فنی باشد.
پس از پیگیری های شرکت عقاب افشان و نماینده اسکانیا به این نتیجه رسیدند که رانندگان این مدل خودرو به دلیل قاچاق سوخت به کشور های اطراف دست به اضافه کردن باک های اضافه در جعبه های این خودرو می زنند.
همین تغییر غیرمهندسی و غیراصولی باعث حریق و به خطر انداختن جان مسافران در جاده ها می شد.
اما با این که علت اصلی آتش سوزی ها مشخص شده بود، مسافران کمتر راضی به سفر با این خودرو می شدند.
تا این که شرکت رانیران ولوو B9R را با گیربکس I-SHIFT تمام اتوماتیک را به بازار خودرو معرفی کرد.
B9R با موتوری ضعیف تر از B12R و گیربکس تمام اتوماتیک رانندگی راحت تری را برای رانندگان به ارمغان آورد.
اما طولی نکشید که عقاب افشان با عرضه اتوبوس مارال، تحولی دیگر در صنعت اتوبوس سازی به وجود آورد.
اسکانیا مارال با موتور ۴۱۰ اسب بخار و گیربکس تمام اتوماتیک تقریبا از لحاظ ظاهر شبیه به اسکانیا کلاسیک است.
اما داشبورد کاملا تغییر کرده است.
همچنین اسکانیا مارال از سیستم آپتی کروز بهره می برد.
ولوو B9R یا اسکانیا مارال ۴۲۱۲ ؛ کدام پادشاه جاده های ایران است؟
مارال نسبت به B9R دارای قطعات ارزان تر و فراوان تری است.
به همین دلیل بازار دست دوم بهتری نسبت به B9R دارد.
نمونه های کارکرده آن به قیمت های نسبتا بالاتری از ولوو B9R خرید و فروش می شوند.
ضمن اینکه ظاهر مارال نیز در بین رانندگان و مالکان، بیشتر از ولوو B9R جلوه دارد.
فراوانی قطعات اسکانیا به دلیل پشتیبانی شرکت عقاب افشان، باعث شده تا قطعات آن در زمان تعمیرات در دسترس تر باشند و حداقل در تمامی مراکز استان ها یافت شود.
مالکان و مسافران کدام اتوبوس راحتی بیشتری را تجربه می کنند؟
اسکانیا مارال به گفته اکثر مالکان آن، دارای تعمیرات راحت تر و کم هزینه تر نسبت به B9R است.
اما ولوو B9R دارای اتاق با کیفیت بهتر، سر و صدای کمتر، سواری نرم و راحت تر نسبت به مارال است.
به اصطلاح اتاق ولوو B9R دیر‌تر به صدا می‌افتد.
سواری ولوو B9R مخصوصا در مسیر هایی که ناهمواری بیشتری دارند، بهتر است.
زیرا بازی کمتر اتاق به دلیل بالن های مقابل هم، راحتی بیشتر مسافران را به همراه دارد.
این اختلافات در قسمت خواب راننده نیز تا حدود کمی دیده می‌شود.
عایق بندی بهتر ولوو، منجر به کاهش سر و صدا در قسمت خواب راننده است.
این عایق کاری بهتر، در قسمت محفظه موتور ولوو B9R دیده می شود و صدای تولیدی موتور، کمتر از مارال شنیده می‌شود.
عملکرد اسکانیا مارال بهتر است یا ولوو B9R؟
در جاده ها، مارال به لطف داشتن پیشرانه ۴۱۰ اسب بخاری در مقابل موتور ۳۸۰ اسبی ولوو، عملکرد بهتر و کم استهلاک تری در مسیرهای صاف دارد.
در مقابل ولوو B9R با داشتن گیربکس هوشمند‌تر I-SHIFT با ۱۲ دنده، در مقابل گیربکس ۸ سرعته اسکانیا، بسیاری از این ضعف‌ها را جبران می کند.
داشتن ۴ دنده بیشتر در ولوو، باعث می‌شود که با وجود موتور قوی تر اسکانیا مارال، ولوو تعویض دنده راحت تری را در سر بالایی ها و گردنه ها داشته باشد.
اما رانندگان اسکانیا مارال، مجبور به تعویض دنده دستی در مسیر های سر بالایی و گردنه ها هستند.
چرا بازی اتاق اتوبوس های اسکانیا بیشتر از اتوبوس های ولوو است؟
اتوبوس های اسکانیا و ولوو هر دو از بالن های باد برای تعلیق خود استفاده می کنند.
که بالن های اسکانیا به صورت موازی اما قرار گیری بالن های ولوو به صورت رو به روی هم است.
همین طرز قرارگیری بالن های باد در زیر اتاق باعث بازی اتاق در مسیرهای پر پیچ و خم است.
کدام یک از محصولات عقاب افشان محبوب تر است؟
اسکانیا درسا بعد از مارال با ظاهری جذاب تر پا در جاده های ایران گذاشت.
اما بعد از افزایش قیمت خودرو، کاهش مسافر و مسافرت، مالکان به دلیل شباهت فنی، هزینه نگهداری و قیمت کمتر، اسکانیا مارال را بیشتر از اسکانیا درسا می پسندند.
توضیحات بالا در مورد انواع اتوبوس ها در ایران به معنی مشکلات آن ها نیست.
هر کدام از این مدل ها بنابر شرایط مسیر های مختلف و سلیقه رانندگان و مالکان بازدهی متفاوتی خواهند داشت.
بیشتر بخوانید
از نظر کیفیت اتاق، صندلی ، بی صدایی و نرمی و همچنین ایمنی ولوو واقعا سرار هست اما متاسفانه بخاطر تحریم رانایران تولید نمیکنه و همین باعث شده اسکانیا برنده این بازی باشه وگرنه بنده بعنوان یک مسافر هیچ وقت ولوو رو پایینتر از اسکانیا ندیدم و نخواهم دید.
نظرت اصلا مهم نیست