آمارهای جدید نشان می‌دهند که تنها ۱۲ درصد از خودروهای عرضه شده در بازار آمریکا با گیربکس دستی عرضه شده اند.
بیت ران – حسین ریحانی: در اینکه استفاده از گیربکس های دستی هر روز در حال کم‌تر شدن هستند هیچ تردیدی وجود ندارد.
جدیدترین گزارش CNBC نیز این مساله را اثبات می کند.
در این گزارش ذکر شده است که از ۳۲۷ مدل خودرو جدیدی که در بازار آمریکا به فروش می رسند تنها ۴۱ مدل با گیربکس دستی قابل سفارش هستند.
و این یعنی تنها در حدود ۱۲ درصد از خودروها را می‌توان با گیربکس دستی خریداری کرد.
گرچه همچنان این عدد امیدوار کننده است ولی در مقایسه با ۹ سال پیش افت شدیدی را نشان می‌دهد.
در سال ۲۰۱۱ در حدود ۳۷ درصد از خودروهایی که در بازار آمریکا عرضه می‌شدند با گیربکس دستی قابل خرید بودند.
این اتفاق البته یک شبه پیش نیامده است و گیربکس های دستی به مرور از خودروهای جدید حذف شده اند.
برای مثال نیسان در مدل های ۲۰۲۰ فرانتیر و سنترا گیربکس دستی را حذف کرده است.
مزدا ۶ و شورولت کوروت نیز از سال ۲۰۱۹ گیربکس دستی را کنار گذاشته اند.
البته هستند خودروسازانی که همچنان به گیربکس دستی علاقه دارند.
کادیلاک جدیدترین خودروهای CT4 و CT5V را با گیربکس دستی نیز عرضه می کند.
مینی نیز اعلام کرده است که برای سال ۲۰۲۱ و پس از وقفه‌ای کوتاه دوباره گیربکس دستی را در محصولات خود قرار خواهد داد.
کاهش قیمت با استفاده از گیربکس دستی
مساله مهم دیگر این است که گیربکس‌های دستی معمولا در مدل‌های پایه خودروها موجود بودند.
که دلیل اصلی آن کاهش قیمت تیپ های پایه بود.
حالا با کاهش تمایل خودروسازان به گیربکس‌های دستی شاهد افزایش قیمت پایه خودروها خواهیم بود.
البته در مورد خودروهای اسپرت و گران قیمتی که گیربکس دستی دارند دلیل استفاده از این گیربکس نه پایین آوردن قیمت، بلکه علاقه خریداران است.
همچنان خودروسازانی هستند که در مدل های ارزان قیمت و به ویژه در خودروهای با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار از گیربکس های دستی استفاده می کنند.
برای مثال می توان به نیسان ورسا مدل ۲۰۲۰ اشاره کرد که در تیپ پایه از گیربکس ۵ دنده دستی استفاده می کند.
شورولت اسپارک نیز دیگر خودرویی است که در مدل پایه از گیربکس ۵ دنده دستی بهره مند است.
هوندا فیت و تویوتا یاریس نیز در در تیپ های پایه از گیربکس مدرن‌تر دستی با ۶ دنده بهره می‌برند.
با توجه به تمایل خودروسازان برای تولید خودروهای کراس اوور به جای خودروهای سدان به نظر می‌رسد در آینده شاهد کاهش تولید هرچه بیشتر خودروها با گیزبکس دستی باشیم.
بیشتر بخوانید:
گیربکس جدید کیا هیوندای با قابلیت پیش بینی
سوپرشارژر چیست و چگونه عمل می کند؟ + انواع و مزایا و معایب آن
منبع: carscoops