خرید خودرو دست دوم ؛ چگونه می توان یک خودروی دست دوم کم دردسر خرید؟
بیت ران – مجتبی نبی زاده: با توجه به روند بازار در سال های گذشته و از دست رفتن قدرت خرید، دیگر اکثر مردم نمی توانند به خرید خودروی نو فکر کنند.
به همین علت به سراغ گزینه های دست دوم و کار کرده می روند.
حال می خواهیم شما را راهنمایی کنیم تا بعد از خرید خودرو دست دوم، پشیمانی به سراغ تان نیاید.
در این قسمت ۵ ویژگی را در بحث پیشرانه و گیربکس خودرو بررسی خواهیم کرد.
نکته مهم: شما باید از خرید یک خودرو دست دوم با این مشخصات صرف نظر کنید.
اگزوز ماشین حتما چک شود
نباید هیچ دودی از آن خارج شود.
دود خروجی از اگزوز باید کاملا بی رنگ باشد ( این نشان می دهد موتور به خوبی کار می کند).
البته در مناطق سردسیر و خصوصا در فصل زمستان دود خروجی از ماشین سالم هم بی رنگ نیست.
چرا که وقتی بنزین می سوزد هیدروژن، کربن، نیتروژن و … از اگزوز خارج می شود.
یکی دیگر از محصولات خروجی از اگزوز بخار آب است و وقتی هوای بیرون سرد باشد، ذرات آب داغ به شکل بخار خارج می شود.
اگر در منطقه ای سردسیر زندگی می کنید و به دنبال خرید خودروی دست دوم هستید، حتما داخل یک گاراژ گرم ماشین را چک کنید که دود خروجی بی رنگ باشد.
هر نوع دود خروجی از اگزوز خوب نیست، ولی بدترین نوع آن، دود سفید یا آبی مایل به سفید است، که می تواند نشانه سه نوع خرابی در خودرو باشد.
دلایل خروج دود سفید از اگزوز خودرو دست دوم
۱- سوختن واشر سر سیلندر، مورد دوم روغن سوزی و مورد سوم خام سوزی ( یعنی ماشین بیش از حد سوخت می سوزاند )، البته اگر خام سوزی زیاد نباشد دود سیاه رنگ از اگزوز خارج می شود.
پس در حالت کلی اگر دیدید ماشین دود می کند، بی خیال خرید آن ماشین شوید.
فروشنده ماشین می خواهد خودرو را بفروشد، پس سعی خواهد کرد شما را مجاب کند که مشکل کوچکی است.
برای نمونه می گوید فقط واشر سر سیلندر سوزانده است که دو احتمال پیش می آید.
اول این که ممکن است واقعا، فقط واشر سرسیلندر سوخته باشد.
احتمال بدتر این که ممکن است مجبور به تعویض سرسیلندر کامل پیشرانه شوید که هزینه گزافی روی دست شما می گذارد.
پس فریب حرف های فروشنده را نخورید و ماشینی که دود می کند را نخرید.
به دنبال ماشین دیگری باشید.
هزاران ماشین دست دوم در بازار هست که دود نمی کند و از نظر فنی وضع سالم تری دارند.
ماشین در حالت درجا خوب کار کند
۲- برای این که از خرید یک ماشین دست دوم منصرف شوید این است که ماشین در حالت درجا خوب کار نکند و هم در حالت درجا و هم در حرکت بلرزد.
این اتفاق از لحاظ علمی می تواند چندین دلیل داشته باشد.
ساده ترین اش باز شدن لوله ای از خط وکیوم است.
پیچیده ترین حالت این است که موتور دچار فرسایش شدید شده است و بیشتر کمپرس خود را از دست داده است.
ممکن است فروشنده بگوید که چیز خاصی نیست و فقط به تنظیم موتور نیاز است که باز هم شما نباید فریب بخورید.
چندین ایده محتمل برای ماشینی که بد کار می کند وجود دارد.
پس دنبال خودرویی بروید که در حالت درجا خوب کار کند.
ماشین در هنگام استارت صدای غیر عادی ندهد
۳- ماشین در هنگام استارت صدای عجیبی مثل تق تق بدهد.
اگر این صدا را از خودرو شنیدید پس خرید آن رو فراموش کنید.
تنها صدا، زمانی که ماشین کار می کند، باید صدای چرخش روان موتور باشد.
اگر صدای تق تق می آید، یعنی قطعه ای خورده شده و اگر صدایی مثل رُرررر می دهد صدای شاتون هاست.
چون یاتاقان های میل لنگ که شاتون ها روی آن ها سوار می شوند، خورده شده اند.
و زمانی که یاتاقان ها خراب باشند شاتون این صدا را می دهد.
زمانی که ماشین روشن می شود روغن بین یاتاقان و شاتون می رود و صدا کمتر می شود.
ولی در حالت کلی مشکل حل نمی شود و در آینده ای نزدیک صدای تق شدیدی می دهد.
در آن موقع است که شاتون در رفته است و موتور به فنا می رود! این بدترین حالت است.
اما باید به صداهای خفیف هم دقت کنید؛ چون خبر از وجود یک مشکل می دهد.
صداهایی مثل تیک تیک که در لحظات اولیه استارت وجود دارد و بعدا از بین می رود، معمولا نشانه خرابی استکانی است.
هنگام رانندگی تعویض دنده به سختی انجام نشود
۴- اگر هنگام رانندگی تعویض دنده از عقب به جلو یا بالعکس به سختی انجام شود ( چه در شهر و چه در اتوبان )، این ماشین را فراموش کنید.
هزینه تعمیر گیربکس اتومات بالا است و لازم نیست خود را درگیر همچنین خودرویی کنید.
اول ماشین را در دنده عقب قرار دهید ( دنده عقب اولین دنده ای است که از بین می رود).
اگر دنده عقب صدا می دهد یا هرز می چرخد، این یعنی مشکل جدی است.
یا اگر در زمان سرد بودن، خودرو را در دنده عقب قرار می دهید تکان نمی خورد و دنده را در حالت درایو قرار می دهید و مقداری حرکت می کنید و سپس در دنده عقب قرار می دهید حرکت می کند، این یعنی گیربکس دارد از بین می رود.
پس نباید این ماشین را بخرید.
هنگام خرید ماشین در شهر و در اتوبان رانندگی کنید و عملکرد گیربکس را زیر نظر بگیرید.
اگر هنگام بالا رفتن سرعت خودرو، صدای گیربکس افزایش پیدا می کند، به احتمال زیاد گیربکس در حال خراب شدن است.
بیشتر مواقع زمانی که سرعت بالا می رود و یا خودرو در سر بالایی قرار می گیرد، مشکلات دیده می شوند.
یک راه خوب برای چک کردن گیربکس این است که در اتوبان با کروز کنترل ۵ تا ۱۰ دقیقه رانندگی کنید و ببینید چگونه کار می کند.
اگر متوجه شدید که لرزش و تکان غیر عادی دارد، بیشتر مواقع نشان خرابی گیربکس است.
هنگامی که با خرابی گیربکس در خودرو کار کرده مواجه هستید، باید فکر خرید این خودرو را از سرتان بیرون کنید.
خودرو در دستگاه چک شود
۵- آخرین مورد که در این قسمت در مورد خودروی دست دوم ، این است که خودرو در دستگاه چک شود.
این را بدانید که روشن نبودن چراغ چک خودرو مهم نیست.
وقتی شما اقدام به خرید خودرو کرده اید حتما خودرو را در دستگاه چک کنید.
اگر کدی وجود داشته باشد و کد مهمی باشد، توصیه ما این است که آن ماشین را نخرید.
بعضی وقت ها کدها را هم پاک می کنند، که شما در دستگاه دیاگ باید به سراغ State obd check بروید و نبود مشکل در مولفه ها را بررسی کنید.
اگر در این قسمت وضعیت Not ready را مشاهده کردید، یعنی قبلا یک نفر ای سی یو را ریست کرده است.
این یعنی یا خودرو مشکلی داشته است که خواسته اند آن را از شما پنهان کنند.
یا اینکه ای سی یو خودرو مشکل دارد.
اگر دستگاه را وصل کردید و اخطار ارتباط غیر ممکن با PCM که همان قسمت کنترل گیربکس است را دیدید، پس بیخیال این خودرو شوید.
چون ممکن است مشکل از خود ای سی یو یا سیم کشی یا سنسورها باشد.
همه اینها یعنی حتما یک مشکل برقی در خودرو وجود دارد.
بیشتر بخوانید: