بازگشت کد GTA در محصولات آلفارومئو در دو مدل آلفارومئو جولیا GTA و GTAm نسخه ۲۰۲۰ معرفی شد.
بیت ران – امیرحسین اسماعیل بیگی: پس از سال ها دوباره کد GTA در شرکت آلفارومئو احیا شد.
این خودرو کوپه برای نخستین بار در سال ۱۹۶۵ برای رقابت در مسابقات معرفی شد.
تولید آن تا سال ۱۹۷۱ ادامه پیدا کرد و از آن سال به بعد این سری از خودروهای آلفارومئو به تاریخ پیوست تا سال ۲۰۲۰ که سری جدید این خودرو با ظاهری چشمگیر و قدرتی قرض گرفته شده از فراری به مسابقات برگردد.
GTA یعنی گرندتور سبک‌وزن
کد GTA در محصولات آلفارومئو به‌عبارت «گرن توریزمو الجِریتا» به‌معنی «خودروی گرندتور سبک‌وزن» اشاره دارد.
آلفارومئو جولیا GTAو GTAm براساس نسخهٔ کوادروفولیو ساخته شده است.
GTA نسخه استاندارد و GTAm نسخهٔ اسپرت است.
GTA و GTAm از نظر فنی کاملا یکسان هستند؛ در مدل GTAm صندلی های ردیف عقب حذف و قسمت های آیرودینامیکی تغییر کرده است.
همانطور که از EVO گزارش شده است، جزئیات جالب بسیاری در مورد این خودرو وجود دارد، بنابراین بدون توضیحات اضافه ای برخی از این جزییات را بررسی می کنیم:
پیشرانه فراری روی آلفارومئو
با بخش جذاب خودرو شروع می کنیم؛
پیشرانه شش سیلندر V شکل ۲.۹ لیتری که توسط بخش مهندسی پیشرفته فراری ساخته شده است.
این پیشرانه به وسیله تویین توربویی که روی آن قرار گرفته است، درحال حاضر توانایی تولید ۵۳۳ اسب بخار قدرت را دارد.
آمار و ارقام عملکرد فنی آلفارومئو جولیا GTA و GTAm به‌صورت رسمی اعلام نشده است.
اما برخی از سایت های تخصصی زمان ۳.۶ ثانیه را برای عملکرد جولیا GTA و GTAm در سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت اعلام کرده‌اند.
وزن مدل GTA بیش از ۱۰۰ کیلوگرم از مدل استاندارد Quadrifoglio سبک تر است.
وزن کل خودرو به ۱۵۲۰kg رسیده است.
در GTAm، با حذف شدن صندلی های ردیف عقب و قسمتی از رول کیج ها، وزن خودرو به شدت کاهش یافته است.
بخش عمده ای که باعث کاهش وزن در این خودرو شده است:
استفاده گسترده از فیبر کربن در قسمت هایی مانند کاپوت، سقف، درب صندوق عقب، اسپویلر جلو، اسپویلر صندوق عقب (GTA) ، اسپویلر عقب (GTAm) و دیفیوزر که همه این قطعات ۱۰۰٪ از فیبر کربن ساخته شده اند.
GTAm نسخه اسپرت تر
در مدل GTAm دو برآمدگی روی سپر قرار گرفته است.
این مشخصه باعث شباهت این خودرو به اتومبیل های اصیل مسابقه GTA در دهه ۵۰ و ۶۰ شده است.
در داخل این خودرو از صندلی های اسپرت با جنس فیبر کربن استفاده شده است.
همچنین کمربند تسمه ای مسابقه ای در GTAm نسخه اسپرت تر دیده می شود.
فرمان استفاده شده از جنس فیبر کربن است که با چرم طبیعی روکش شده است.
کابین GTAm با تمرکز بر رانندگی در پیست طراحی شده است.
همچنین در دیزاین کنسول میانی، داشبورد، درها، ستون های وسط و صندلی ها از ترکیب چشم نواز الیاف کربن و روکش های آلکانترا استفاده شده است.
در بخش میانی خودرو، قسمت تونل گاردان که شفت انتقال دهنده قدرت از گیربکس به اکسل عقب از آنجا می گذرد، با الیاف کربن تقویت شده که از فراری ۵۹۹xx قرض گرفته شده است.
فاصله چرخ ها نسبت به یکدیگر در محور های جلو و عقب ۵۰ میلی متر (۲ اینچ) پهن تر شده است.
در حالی که پنل های روی لاستیک جلو و عقب برای پوشش چرخ ها برآمده تر شده است.
ابعاد کل این اتومبیل حدود یک چهارم اینچ کاهش یافته است.
سیستم تعلیق خودرو به وسیله فنر و دمپرهای سفارشی ساخته شده است.
این مجموعه هندلینگ خودرو را بی نقص و سرکش کرده است.
تولید ۵۰۰ عددی آلفارومئو جولیا GTAو GTAm
آلفارومئو جولیا GTAو GTAm هر دو نسخه در دنیا به صورت محدود و به تعداد ۵۰۰ عدد تولید خواهد شد.
قیمت پایه این خودرو از ۱۵۰ هزار دلار شروع می شود.
شرکت آلفارومئو برنامه ویژه‌ای برای پانصد نفر اول که اقدام به ثبت سفارش برای نسخه‌های GTA یا GTAm کردند، دارد.
خریداران این دو خودرو، تجهیزات کامل مسابقه‌ای را دریافت می کنند.
این تهیزات شامل کلاه ایمنی برند Bell و لباس و دستکش و کفش Alpinestars می شود.
با این تجهیزات این خریداران در یک دوره‌ی آموزشی آکادمی رانندگی آلفارومئو شرکت می کنند.