ایسوزو D-Max مدل ۲۰۲۰ چه مشخصاتی دارد؟

ایسوزو از مدل ۲۰۲۰ پیکاپ D-Max رونمایی کرده است. این خودرو به زودی با موتور توربودیزل وارد بازار خواهد شد.

بیت ران – ایسوزو به زودی مدل جدید پیکاپ D-Max را وارد شوروم های خود خواهد کرد.

مدل ۲۰۲۰ این خودرو از ورژن بهینه سازی شده‌ پیشرانه‌ی سه لیتری توربو دیزل فعلی استفاده خواهد کرد.

تمامی مدل‌های ایسوزو D-Max نیز از سیستم‌های ایمنی پیشرفته برخوردار خواهند بود.

پیش بینی می شود که این خودرو بتواند ۵ ستاره ایمنی را دریافت کند.

ایسوزو هشت سال بود که مدل جدیدی از D-Max را معرفی نکرده بود و حالا مدل ۲۰۲۰ اولین مدل جدید این خودرو پس از سال ها است.

در بخش ابعاد ایسوزو بزرگ‌تر از قبل شده است.

کابین بزرگ‌تر آن اجازه رقابت با نسل جدید تویوتا هایلوکس و فورد رنجر را به این خودرو می دهد.

موتور مورد استفاده در D-Max جدید از نوع چهار سیلندر توربو دیزل با حجم سه لیتر است.

این موتور می‌تواند ۱۸۷ اسب بخار قدرت در دور موتور ۳۶۰۰ دور بر دقیقه و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۱۶۰۰ تا ۲۶۰۰ دور بر دقیقه تولید کند.

این اعداد برای مدل قبلی ۱۷۴ اسب بخار و ۴۳۰ نیوتون متر هستند.

در برخی بازارها نیز یک موتور ۱.۹ لیتری توربو دیزل برای D-Max قابل سفارش خواهد بود.

این موتور ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد.

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم ایسوزو امکانات ایمنی متنوعی را برای این مدل در نظر گرفته است.

حتی در تیپ‌های پایه نیز امکانات ایمنی قابل توجهی موجود هستند.

همین موارد باعث شده تا پیش بینی شود D-Max جدید از ANCAP پنج ستاره ایمنی را دریافت کند.

سیستم چهار چرخ محرک و قفل دیفرانسل عقب

گرچه قیمت ایسوزو D-Max جدید اعلام نشده است ولی پیش بینی می شود با توجه به امکانات بیشتر شاهد افزایش قیمت این خودرو باشیم.

مدل های فول D-Max به امکاناتی همچون:

چراغ های جلو و عقب LED،

نمایشگر ۹ اینچی لمسی کابین با قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو،

پشت آمپرهای دیجیتالی

و سیستم تهویه خودکار دوگانه مجهز هستند.

امکانات رفاهی ایسوزو D-Max شامل:

سنسور نور

و فرمان قابل تنظیم در ارتفاع و عمق اشاره کرد.

این مدل فرمان در این کلاس فقط در تویوتا هایلوکس، فولکس واگن آماروک و میتسوبیشی تریتون دیده شده است.

برای آفرود رفتن، ایسوزو D-Max به سیستم چهار چرخ محرک و قفل دیفرانسیل عقب مجهز است.

همچنین توانایی عبور از آب این خودرو از ۶۰ سانتی متر به ۸۰ سانتی متر افزایش پیدا کرده است.

در این مورد در حد بهترین های این کلاس یعنی فورد رنجر و مزدا BT-50 است.

سیستم تعلیق فنر شمش مدل فعلی ایسوزو D-Max طرفدار چندانی ندارد.

برای همین ایسوزو فنر شمش های جدیدی را برای مدل ۲۰۲۰ طراحی کرده است که عملکرد بهتری دارند.

ایسوزو از فناوری جدیدی به نام WSSP برای افزایش مقاومت فنرهای شمش سه تکه‌ این خودرو استفاده کرده است.

براساس اعلام وبسایت ایسوزو تایلند، فنرهای شمش سه تکه‌ جدید ایسوزو مقاومتی بالاتر دارند.

در عین حال سواری بهترین را ارائه می‌دهند ضمن اینکه انعطاف پذیری آنها نیز بالاتر است.

مدل فعلی ایسوزو D-Max که در بازار حضور دارد در سال ۲۰۱۲ معرفی شده است و یکی از قدیمی ترین خودروهای این کلاس به شمار می رود.

حالا پیش بینی می شود با شروع عرضه مدل ۲۰۲۰، این خودرو بتواند جایگاه بهتری در بازار پیدا کند.

بیشتر بخوانید:

وانت فورد F-150 با تیونینگ Roush معرفی شد

نسل جدید نیسان پیکاپ معرفی شد؛ ناوارا AT32، جنگنده ای تمام عیار برای آفرود

منبع: caradvice