با افزایش تقاضا برای خودروهای گاز سوز مواجهیم و مسئولان می گویند کارت سوخت گاز راه‌اندازی می‌شود.
بیت ران – از وقتی سهمیه‌بندی بنزین و الزام رانندگان به استفاده از کارت سوخت شخصی خودروآغاز شده است، روزانه حدود ۳۰ تا ۴۰ هزار درخواست برای تبدیل خودروهای بنزین‌سوز به دوگانه‌سوز در کل کشور ثبت می‌شود.
رئیس انجمن صنفی CNG و صنایع وابسته، با اعلام این خبر به جدیدترین حاشیه‌های طرح اصلاح قیمت بنزین اشاره کرد.
باتوجه‌به حجم زیاد تقاضایی که طبیعتا پس از گرانی بنزین به‌عنوان تصمیمی جدی مصرف‌کنندگان اتخاذ می‌کنند، انتظار می‌رفت دولت زمینه را برای افزایش زیرساخت‌های این بخش فراهم کند.
اما آن‌گونه که مطلعان خبر می‌دهند، به‌علت حجم بالای متقاضیان، توان کافی برای پوشش‌دهی تقاضا سخت می‌شود.
خبر رسیده صف انتظار تا چهار ماه آینده نیز ثبت شده است.
رئیس انجمن CNG و صنایع وابسته این زمان را تا دو ماه اعلام می‌کند.
اما این گفته نیز گواه آن است که بسترسازی‌های کافی انجام نشده است.
حتی فعالان این حوزه نیز مثل مردم، با افزایش قیمت بنزین و سهمیه‌بندی آن شگفت‌زده شده‌اند.
تغییر از بنزین به گاز
جواد نوفرستی، کارشناس اقتصاد انرژی، دراین‌زمینه می‌گوید:گاز طبیعی فشرده (CNG) قبل از ۲۴ آبان، روزانه ۱۹ میلیون مترمکعب فروش داشت.
میزان فروش گاز طبیعی در سومین روز سهمیه‌بندی به ۲۲ میلیون مترمکعب رسید.
و احتمالا اکنون به ۲۵ میلیون مترمکعب رسیده باشد.
در محاسبه‌ای مشخص شد که با اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین و اصلاح قیمت آن، رقم فروش تا تابستان می‌تواند به ۳۰ میلیون مترمکعب برسد.
یعنی ۱۱ میلیون لیتر از مصرف بنزین کم و به CNG اضافه می‌شود.
هر لیتر بنزین معادل یک مترمکعب CNG است.
امکان‌پذیری احتمال کاهش مصرف بنزین تا ۸۰ میلیون لیتر، به‌دلیل وجود CNG است.
این بستر می‌تواند برای کاهش فروش بنزین کمک‌کننده باشد.
بی‌اطلاعی عجیب فعالان گاز طبیعی از زمان اجرای سهمیه بندی
نوفرستی می‌گوید «هم‌اکنون ۲،۵۰۰ جایگاه CNG و ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو دوگانه‌سوز در کشور وجود دارد.
که نصف آن را حتی در سال ۱۳۸۶ نداشتیم.»
به‌گفته این کارشناس حوزه‌ی انرژی، هم‌اکنون هر تماسی که برای دوگانه‌سوزکردن خودروهای CNG گرفته می‌شود، شرکت مربوطه وقت چهار ماه بعد را به مشتری می‌دهد؛ زیرا شرکت تولیدکننده CNG تولید کافی برای نیاز ایجادشده ندارد.
اردشیر دادرس، رئیس انجمن CNG و صنایع وابسته گفت: «پیشنهاد دادیم کارت سوخت گاز را به همان میزان سهمیه‌ای که برای خودروها تعیین کرده‌اند، ۱۰ درصد از درآمد حاصل از افزایش نرخ بنزین را به کارت اعتباری گاز اختصاص دهند.
و در این بسته حمایتی، در ۱۵ روز دوم ماه که سهمیه کارت سوخت بنزین افراد به اتمام می‌رسد، آنها بتوانند از گاز استفاده کنند.»
وی ادامه داد: « چنین اقدامی سبب می‌شود افراد به استفاده از گاز به‌جای بنزین ترغیب شوند.
این طرح از سوی انجمن به دولت و مجلس پیشنهاد شده است و باید دید در ستاد هدفمندی یارانه‌ها تا چه اندازه از آن بهره گرفته می‌شود.
دولت با این بسته حمایتی می‌تواند از مصرف بیشتر بنزین جلوگیری کند.
در کنار آن، آلودگی هوا کم می‌شود.
همچنین به‌جای یارانه نقدی، کالای گاز در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌گیرد.
و از سویی به ازای هر میزان بنزینی که صرفه‌جویی می‌شود، دولت می‌تواند بنزین ذخیره‌شده را صادر و برای خود و کشور درآمدزایی ایجاد کند.»
بیشتر بخوانید:
گازسوز کردن خودرو آری یا خیر؟ / میزان مصرف سوخت در خودروهای دوگانه سوز
گازسوز کردن خودروها چه تاثیری بر بازدهی خودروهای بنزین سوز دارد؟
روش گازسوز کردن خودرو / تفاوت LPG و CNG + معایب و مزایای آنها
منبع :زومیت
شما را به خدا قسم میدم شرم‌نکنین . تا اونجا که دستتون میده، دست کنین تو جیب ملت. از هر جا ملاس دارن نفس می کشن سعی کنین ببندین، یه وقت پیش خدا مسئول نباشین .